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派克HC20T系列油缸

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姚先生
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有效期至长期有效 最后更新2021-04-17 15:09
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派克HC20T系列油缸

派克CHE系列铝合金制缸体油缸适用于大出力要求工况,工作压力高达140 bar,活塞杆行程可以以1mm为增量,有四种标准活塞杆末端安装形式可选,此外还可定制。

CHD系列除了行程可以1mm为增量之外,活塞杆末端加工方式多样,可带末端行程指示开关,并集成了多种创新设计特点,可降低停机维护时间,提高系统效率,从而提升机器生产率。

 主要密封件 – 标准PTFE杆密封有多道翻边,具有自补偿和自释放功能,能够承受压力变化,适应可能存在的机械变形。
 二级杆密封 – 标准PTFE防尘圈密封 鈩?在油缸伸出阶段去除粘在活塞杆上的油膜,回缩过程中清洁活塞杆。
 非金属耐磨带 – 油缸内部没有金属之间的摩擦副,提高油缸的承载能力。
 双向活塞密封 – 增强型PTFE密封圈能够提供无泄漏性能。
 可选导向Gland  – 更长的导向Gland增大了接触面积,能够延长维修周期,提升油缸与负载方向一致的能力。
 磁性活塞 – 可选磁性活塞杆,用于驱动晶体管或磁簧开关和一个独特的T形槽活塞位置传感器。
 活塞位置传感器 – 传感器可选电压或电流输出,连续反馈活塞位置。

每一个CHE系列油缸出厂前均经单独测试,确保性能优良,无泄漏,质保18个月。

技术参数 
标准 – 参考 ISO 16656:2004
工作压力 – 高达140 bar,对20 - 40mm缸径;120 bar,对50mm缸径;100 bar,对于63mm缸径 – 100mm 缸径
标准流体 – 液压油
温度范围 – -23°C 到 +121°C(取决于密封等级)
缸径 – 20mm, 25mm, 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, 80mm, 100mm
杆径 – 12mm, 14mm, 18mm, 22,mm, 28mm, 36mm, 45mm, 56mm
标准安装形式 – 6种类型: T, TN, TR, J, H, CA
行程 – 长达165mm (以1mm为增量) 取决于缸径
杆末端 – 四种标准选项,或按要求定制
杆布置 – 单活塞杆和双活塞杆可选

其他信息:
   球墨铸铁镀锌,加长Gland导向增大受力面积
   PTFE密封件,双唇防尘圈密封
   活塞杆镀铬
   一体工球墨铸铁活塞设计
   增强型PTFE双向密封圈
   SAE "O" 形圈油口, NPTF油口,BSPP油口可选

供应商信息
公司名 毛翠兰 经营模式
注册资本未填写 公司注册时间
公司所在地广东/惠州 企业类型 ()
保 证 金已缴纳 0.00 资料认证  
主营行业  , 
主营产品或服务
联系方式
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