客服热线：
手机版
| 品牌鞍轨 | 有效期至长期有效 | 最后更新2019-07-22 15:03 |
| 浏览次数190 |
轨道施工现场|内燃冲击扳手|维护与保养|螺栓扳手
轨道施工现场|内燃冲击扳手|维护与保养|螺栓扳手
随着铁路运输的高速发展，对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用仍人工手动作业，配置人员多，劳动强度大，工作效率低，远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司研制的NBS-6型双头内燃机动扳手是机械化松紧螺栓的专业工具，它具有轻便机动、高效快捷的特点，一次可同时松紧两只螺母，省时省力，维修方便，易保养，受到广大养路工人的一致好评。
工作原理
内燃冲击扳手发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。
详细参数：
1.力矩范围：5挡调节，500-1500Nm
2.螺栓范围：16-32mm
3.尺寸规格：570mm×270mm×425mm
运用办法
1、检查内燃冲击扳手各部件应处于正常状态;检查发起机(按发起机阐明书)应处于正常状态。
2、将换档手柄放置于0位(空档)，转动发起机数转使其各部位有良好的光滑。
3、启动发起机，进行短时间空转，再调整油门使发起机处于中速运转状态。
4、将换向手柄由空档放置于你所需求的档位(正转或反转)抬起操作手把，将套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之结合，套筒开端工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需求的技术请求时，松开离合器手柄，离合器自动复位(即脱离状态)，套筒中止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。
5、中止工作时，当手柄置于空档位置放松油门，关闭发动机。
辽宁工务铁路制造的其他螺栓扳手：螺栓扳手、内燃扳手、内燃螺栓扳手、手持式扳手、扳手、单头螺栓扳手、 双头螺栓扳手、内燃单头螺栓扳手、内燃双头螺栓扳手、进口螺栓扳手、马斯特螺栓扳手、马斯特扳手、钢轨螺丝机、轨道螺丝机、铁路螺丝机、轨道螺栓松紧机、内燃螺栓松紧机、铁路螺丝机等铁路螺栓松紧设备器材。
轨道施工现场|内燃冲击扳手|维护与保养|螺栓扳手
以上是螺栓扳手的详细说明，如有不明白的地方请与本公司人员联系，本公司会在24小时之内帮您解决相关产品的一切问题
以上是螺栓扳手的详细说明，如有不明白的地方请与本公司人员联系，本公司会在24小时之内帮您解决相关产品的一切问题
免费咨询电话：400-8723-668
马经理 ;一五五四二七一一七五一
网址：www.lngwtl.com
品牌：鞍铁
&tel=15542711751&work=&email=&org=辽宁工务铁路设备有限公司&adr=&url=)
