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宝武集团旗下宝钢金属进驻云海金属（002182）的事项有了实质性进展。12月25日晚，云海金属发布公告称，公司控股股东、实控人梅小明先生与宝钢金属有限公司签署了《股份转让协议》，由梅小明先生将其持有的55171.38万股股份，占公司总股本的8%，按7.02元/股的价格转让给宝钢金属，标的股份转让总价为3.63亿元。转让最终完成后，梅小明仍为公司实际控制人。通过协议转让方式引入宝钢金属，有利于优化公司股权结构、为公司引进更多资源。
公告明确，宝钢金属不排除在本次权益变动完成后的12个月内通过集中竞价、大宗交易、协议转让或其他深交所认可的合法方式增加或减少其在上市公司中拥有权益的股份的可能。
资料显示，本次股权受让方宝钢金属为国有独资，注册资本40.55亿元。据宝钢金属官网显示，宝钢金属成立于2007年12月，是宝武集团多元业务板块之一，业务涵盖金属制品、工业气体、汽车贸易与服务等。自成立以来，宝钢金属各项业务迅速发展，已逐步形成以团队为基础，战略、文化、体系聚合发展的核心优势。宝钢金属正聚焦制品核心业务，围绕大交通轻量化，打造具有全球竞争力的一流业务。
云海金属成立于1993年，主要业务为有色金属的压延和加工，主要产品为镁合金、铝合金、中间合金、压铸件、挤压件和金属锶等，主要应用于3C行业和汽车行业。公司已拥有从矿山开采——原镁冶炼——镁合金——深加工产品的完整产业链。公司于2007年11月在深交所上市，在江苏、山西、广东、湖北、浙江、安徽及内蒙古等地设有16个子公司。
在2017年净利润出现同比下滑后，2018年前三季度，云海金属业绩回暖，实现营业收入38.11亿元，同比增长5.92%；净利润2.48亿元，同比增长83.65%。
据公告披露，截至当日宝钢金属还直接持有宝武集团旗下上市公司宝钢包装（601968）56.44%股份，通过全资子公司宝钢集团南通线材制品有限公司持有宝钢包装1.15%股份，合计持有57.59%股份，为该公司第一大股东。
早在两个月前的10月23日，云海金属便披露了《关于筹划引进战略投资者的提示性公告》称，为加快公司战略布局，推进轻合金应用，推动行业发展，拟筹划引进宝钢金属为公司战略股东，结合双方产业及金融资本领域的综合优势，促进公司发展。
再此之前，10月18日第四届宝钢汽车板EVI论坛上，宝钢股份董事长戴志浩也曾在间隙透露：“我们在汽车这个平台上，有责任推动技术进步，没有的，我们要去投，会适时进入镁铝行业板块，不久就会宣布新的动作。”
云海金属表示，本次通过协议转让方式引入宝钢金属，有利于优化公司股权结构、为公司引进更多资源，对公司经营发展产生积极影响。同时推动落实宝武集团的“一基五元”发展战略，发展宝钢金属的轻量化材料和制品产业，促进宝钢金属业务体系的良好发展。
本次股份转让完成后，宝钢金属有限公司将持有公司股份51，713，803股，占公司总股本的8%；梅小明先生持有公司股份数将由207，059，050股减至155，345，247股，占公司总股本比例由32.03%减至24.03%，仍为公司的控股股东、实控人。
值得注意的是，本次拟协议转让的部分股份存在质押情况，涉及的质押股份需办理质押解
除手续后方能转让。此外，本次股份转让事宜尚需深交所进行合规性审核，并在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理相关过户手续，存在不确定性。
华泰证券研报称，2017年下半年硅铁和煤炭等能源价格维持高位，镁锭价格与原料成本倒挂，导致镁企利润大幅收缩。2018年二季度后，镁锭上涨主要由于环保影响冶炼端的供应，而原料价格相对稳定。根据亚洲金属网的数据，2018年7月份后镁锭价格仍然保持上涨态势，7-9月内涨幅达到7.86%；18年三季度的镁锭均价为1.72万元/吨，环比上升11.69%。预计随着能源和原料价格趋稳，以及行业内环保督查趋严，2018-2020年间云海金属镁合金业务的盈利状况有望逐步改善。
除引入宝钢金属作为战略股东外，据中报，云海金属已经开始积极布局大中型汽车零部件领域，与目标明确的北汽集团签订了战略合作协议。研报认为公司在镁材料加工领域持续布局，轻量化和高端制造领域有望继续拓宽。
