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据了解，捷豹全新铝质车身双座跑车 F-TYPE 量产车型将于 9 月 27 日在巴黎车展上全球首发。它预示着作为先驱之一的捷豹将重返双座跑车市场。与以往的捷豹跑车相同，全新F-TYPE 具备无与伦比的运动性能，完美融合了捷豹尖端的工程技术和世界顶级的卓越设计，将在这一领域实现新的突破。与此同时，捷豹的新一代车型系列也即将问世。
首先亮相的F-TYPE 敞篷车型有三种汽油发动机可供选择：全新捷豹340匹马力和380匹马力 两个版本的3.0升V6机械增压发动机以及现有5.0升V8机械增压发动机的新改款。所有版本均为后轮驱动，都配备了8速变速箱以及智能启动/停止系统。
在整个设计过程中，独立的设计分析次数达到了50多万次，处理时间高达1000万CPU小时，数据总量达300TB。如果这一原始设计分析数据转化为实际车辆，那么能够制造出来的原型车数量如果前后相连，会占据英国大部分公路。
“虚拟”设计工作完成之后，捷豹工程师目前正专注于对原型车的调校，从而保证量产 F-TYPE 跑车可具备无可匹敌的跑车驾驶性能。
捷豹车辆生产线总监 Ian Hoban先生表示：“即使在设计过程中，世人已对捷豹跑车充满了极大的期待。我们在虚拟仿真环境中所设计的车辆特性能够在实际车辆中完全得以实现，对此我们感到十分高兴。现在，我们仍然在对车辆进行调校，并把捷豹测试团队的工作成果融入最终的量产车型，从而将原本已经十分出色的跑车打造成为另一款旷世之作。”
