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中国模具结构设计(一)

2010-11-29来源:压铸网
核心摘要:  1. 滑块导轨的高至少要为滑块高的1/3   2. 有滑动摩擦的位置注意开设润滑槽,为了防止润滑油外流,不宜把槽开成“开式”,

  1. 滑块导轨的高至少要为滑块高的1/3

  2. 有滑动摩擦的位置注意开设润滑槽,为了防止润滑油外流,不宜把槽开成“开式”,而应该为“封闭式”,一般可以用单片刀在铣床上直接铣出。

  3. 固定模仁的型腔,对小模一般用线割,这样可以提高模具的精度;而较大模的模腔一般铣削的形式加工出来,加工时注意其垂直度,并且为了防止装配时,模仁不到位,模框的四周应该用铣刀铣深0.2。

  4. 入子与模仁,模仁与模仁,模仁与模框的相互穿插一般要加1°的斜度,以防装配时碰伤。

  5. 入子的靠位部分长度公差为-0.02,大小公差为-0.10,模仁相对应的靠位公差为+0.02。

  6. 有C角的入子最底端到C角部位的公差为+0.01,以防跑毛边。

  7. 本体模具的主体部分用NAK80的材料,入子、梢等用SKH9、SKH51(材料处理:室化处理,也可以不要)的材料,必要时可以使用VIKING材料。

  8. 画好部品之后,应先定滑块的位置、大小,防止发生干涉、及强度不够的现象,然后才定模仁寸法。

  9. 入子大小公差设为-0.01,模仁上入子孔对应的公差为+0.01。

  10.模仁上的线割方孔尖角部分用R0.20过度,对应的入子部分也为R0.20,以对应线切割时的线径影响,同时可以防止尖角部分磨损,而产生益边。

  11.与定位珠相对应的小凹坑寸法一般为底径φ3夹角90°-120°的圆锥孔。

  12.固定侧的拔模角应该大于可动侧,以便离型留在可动侧;而且可以防止部品变形,尤其是壁薄,件长容易变形的零件,固定侧对它的拉力不均容易使部品翘曲,或留在固定侧。

  13.对于侧面抽芯力大而部品精度要求又严的零件,最好采用二次抽芯结构。

  14.斜梢的斜度+2°=压紧块的斜度(一般为18°或20°或22°).

  15.模具组立时,应该养成如下习惯:

  a. 用空气枪清理模仁、模腔、入子、流道板、分模面的表面。

  b. 装配前用油石打光模仁、模腔、入子、分模面的表面,以便装配时顺tang。

  c. 注意清角,以防干涉、碰伤。

  装配前应该考虑后面的工作如何进行。

(责任编辑:黎翠婷 )
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