皮囊损坏原因
★N2压力过高或者过低。
★油的温度过高(经验值55℃以上影响皮囊的寿命)。
★同组内的皮囊氮气的压力要相同。
★油压的压力长期使用最 高值,皮囊寿命缩短。
★阀、油缸泄露,压力过高,皮囊动作时碰触菌型阀。
★某公司曾经ACC 压力修改为160KG, 对皮囊影响大。(正常最大值为140kg)。
★油品纯净度,油品内存在铁屑,铝屑等杂质容易剌破皮囊
皮囊储能器的点检
储能器漏气检查: 1:时间: 3 个 月
2: 先停机,泄去 ACC 内的压力油。
3: 用表在顶部连接检查。
4: 若少,需要充填到规定压力。
5: 充填完毕,需要用肥皂水检查是否有漏气的现象。
6: 擦干肥皂水(防止生锈)。
7: 机器停止一月以上,需要把氮气泄掉以保护皮囊。
注意事項
一定要先打開機器的ACC 的溲壓阀(按鈕),確認ACC 的填充壓力為0Mpa ·
( 圆 1 )
1. 分解(更换氣囊)
(1)将蓋子⑬往左轉拆下。(圖1)
(2)確認Dynac 圈上有没有油封⑫
(AN6227#4,Hs90) ·如果没有油封或是油 封受損,請装上新的油封。
(3)將迴轉式給氣三方圈的開關把手◎向左 轉到對準止動器 (stopper)焉止。(圆1)
(4)將迴轉式給氣三方圈的放氣圈◎向右轉 關閉起来。(圖1)
(5)將迴轉式給氣三方圈的安装螺帽@ 向 右 轉,同時将螺絲鎖入Dynac圈。
镇螺絲的扭力:2N ·m以下
【氮氯充填屋力】
高速ACC |
7.8MPa |
增屋ACC(遇项配置) |
5.9MPa |
氮氯厘會受外氯温度的影善。
氮氟封入屋力等於工作油温度和氮氣為正常通韩時的温度之壓力。
儲氯简氮氧若趕遏調整,請再次確認在正常通辅的2小時後 ·工作油温度落在40~45℃ 範鄙時的氮氯充填里力。
漏氯的檢查
在储氣筒的氣體阀部位塗抹肥皂水或溲漏檢测削 ·確認有 無漏氣现象。
注意:在补充氮气的时候,要先把充气管排空下,防止充气管内部有异物进入氮气罐充气嘴内,
导致气嘴漏气或气囊损坏。
皮囊储能器的保存
★储能器的保存:
怕风、怕光、怕臭氧,室内只能存放一年。
压铸网
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