品牌诺顿传动 | 有效期至长期有效 | 最后更新2023-06-08 16:33 |
型号JWB | 齿面硬齿面 | 布局形式同轴式 |
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滚珠JWB同步升降可定制升降平台
一种新产品要是低碳节能,相信每个人每个厂家都会赞成,因为日益严重的环境问题已经不容忽视,作为升降机的生产厂家不但要从自身查找问题,更要了解生产设备,引进新的环保节能科技,使得升降机更加绿色环保,下面给大家浅谈一下从设备自身上怎样减少无用功的损耗。
液压系统的功率损失一方面会造成能量上的浪费,使系统的使用率下降,另一方面,损失掉的这一部分能量将会转变成热量,使液压油的温度逐渐升高,油液变质,导致液压升降机出现故障。因此,设计液压系统时,在满足使用要求的条件下,还应充分考虑降低系统的功率损失。
1、合理调节压力值。液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失,这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。因此,合理选择液压器,调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。流量阀按规定流量调节范围选择并保证其最稳定流量能满足使用要求,压力阀的压力在满足液压升降机正常工作的情况下,尽量取较低的压力值。
2、减小压力损耗。在选择调速回路时,既要满足调速的标注,又要尽量减少功率损耗。常见的调速回路主要有:节流调速回路,容积调速回路,容积节流调速回路。其中节流调速回路的功率损失大,低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流损失,也无节流损失,效率高,但低速稳定性差。假如要同时满足两方面的要求,可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路,并使节流阀两真个压力差尽量小,以减小压力损失。
3、选择合适的液压油。液压油在管路中活动时,将呈现出黏性,而黏性过大时,将产生较强的内摩擦力,造成油液发热,同时增加油液活动时的阻力。当黏性过低时,易造成泄漏,将降低系统容积效率,因此,一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外,当油液在管路中活动时,还存在着沿程压力损失和局部压力损失,因此设计管路时尽量缩短管道,同时减少弯管。
液压系统的功率损失一方面会造成能量上的浪费,使系统的使用率下降,另一方面,损失掉的这一部分能量将会转变成热量,使液压油的温度逐渐升高,油液变质,导致液压升降机出现故障。因此,设计液压系统时,在满足使用要求的条件下,还应充分考虑降低系统的功率损失。
1、合理调节压力值。液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失,这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。因此,合理选择液压器,调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。流量阀按规定流量调节范围选择并保证其最稳定流量能满足使用要求,压力阀的压力在满足液压升降机正常工作的情况下,尽量取较低的压力值。
2、减小压力损耗。在选择调速回路时,既要满足调速的标注,又要尽量减少功率损耗。常见的调速回路主要有:节流调速回路,容积调速回路,容积节流调速回路。其中节流调速回路的功率损失大,低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流损失,也无节流损失,效率高,但低速稳定性差。假如要同时满足两方面的要求,可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路,并使节流阀两真个压力差尽量小,以减小压力损失。
3、选择合适的液压油。液压油在管路中活动时,将呈现出黏性,而黏性过大时,将产生较强的内摩擦力,造成油液发热,同时增加油液活动时的阻力。当黏性过低时,易造成泄漏,将降低系统容积效率,因此,一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外,当油液在管路中活动时,还存在着沿程压力损失和局部压力损失,因此设计管路时尽量缩短管道,同时减少弯管。