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| 品牌上海巍立路桥 | 有效期至长期有效 | 最后更新2018-09-22 10:13 |
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上海制砂机厂家带您了解多缸液压圆锥破的优势所在
液压圆锥破根据排矿口调整方式不同，分为主轴固定式和主轴浮动式。前者的排矿口调整是通过定锥螺旋转动，上下移动调整排矿口，这种方式的好处是排矿口容易锁紧，其代表系列为HP和MP。后者是通过主轴上下浮动，来调整排矿口，其代表系列为H和GP。
1、主轴固定式多缸液压圆锥破
与单缸相比，主轴固定式液压HP型和MP型圆锥破的破碎力大、破碎频率高、坡度缓，破碎产品成品率和粉矿含量高。
多缸液压圆锥破的主轴固定在下机架底座上，偏心总成套在主轴上，在小齿轮传动总成驱动下绕主轴转动。动锥总成通过球面瓦置于主轴顶端，在偏心总成带动下摆动。调整环置于下机架上，通过周边液压缸与下机架底座相连。定锥总成与调整环螺纹配合，在液压马达驱动下调整排矿口或更换衬板，动作完成后锁紧缸锁紧。
多缸圆锥破在破碎时，破碎力通过主轴调整环和周边液压缸传到下机架底座，主轴承受压绕应力，整个主机架不受拉应力。在周边液压缸拉力的作用下，主机架承受的应力也是压应力，并且其值为周边液压缸向下拉力合力减去破碎负荷力，所以下机架侧壁在破碎工作时受力反而变小。
2、主轴浮动式单缸液压圆锥破
单缸圆锥破的结构和旋回破碎机相似，横梁、定锥总成和机架固定，主轴和动锥上下一起浮动，在偏向总成驱动下破碎矿石。
单缸在破碎时，底部液压缸施加破碎力通过主轴和定锥总成，传到横梁、上机架、中机架和下机架，轴承承受的应力为压应力，横梁承受绕应力，而整个主机架承受的应力为拉应力。
单缸和多缸机械结构的不同决定了两者在破碎矿石时，机架受力也是不同的。单缸机架承受的应力是拉应力，而多缸机架承受的是减弱后的压应力。根据材料力学有关知识，塑性刚性材料容许的压应力通常是容许拉应力的1.5-2.5倍，即同样截面的钢材承受的压力可以比承受的拉力大1.5-2.5倍。显而易见，多缸圆锥破在机架构造方面具有优越性。
巍立路桥在传统多缸液压圆锥破主轴固定、偏心套绕主轴旋转结构和层压破碎原理的基础上，对HPT多缸液压圆锥破碎机结构进行了突破性的优化，显著提升了设备的使用性能和破碎能力;且配套设计的液压润滑系统，保证设备更智能、更可靠的运转。
产品特点：更高的破碎比，更大处理能力，更好的粒级粒型
进料粒度：0-350mm
生产能力：45-1200吨/时
适用物料：花岗岩、辉绿岩、玄武岩、河卵石、石灰石、白云石、金属矿和非金属矿石等
性能特点
PLC集成控制系统，操作更简单
HPT液压圆锥破采用先进的PLC电气系统，可连续监测破碎机并提供告警，显示各种运行参数，操作员可以实时了解破碎机运行情况，进而简化生产线操作，降低操作风险，提高破碎生产线安全性能。
结构升级，效率更高
HPT液压圆锥破碎机在独特的主轴固定，偏心套绕主轴旋转的结构基础上，进一步优化了传动部件和润滑密封结构设计，设备承载能力强，装机功率更大，效率更高，噪音更低。
层压破碎设计，出料粒形更好
HPT液压圆锥破碎机利用层压破碎原理对物料进行破碎，破碎效率高，易损件磨耗低;破碎后成品呈立方体，细粒级含量高，可以很好的满足现阶段一些高品质骨料的使用需求。
多腔型转换实现一机多用
HPT液压圆锥破碎机配置了多个中碎和细碎腔型，仅需更换相应腔型衬板等少量零件，便可在腔型之间转换，更好的满足中碎和细碎工艺需求，实现一机多用。
数字化加工，精度更高
巍立路桥拥有着数十条数控机床生产线，从钢板切割、折弯、刨、铣到喷漆，均实现数字化控制，加工精度高，部分核心部件精确到一丝甚至更高标准。
上海巍立路桥设备有限公司是一家大型的矿石破碎机厂家，我们的各种矿山机械型号齐全、质量有保证、价格经济实惠。
咨询热线：021-68768880
工厂地址：上海市临港产业园新杨公路1618号
圆锥式破碎机：http://www.shwlm.com
制砂机：http://www.shwlm.com/products/zsj
1、主轴固定式多缸液压圆锥破
与单缸相比，主轴固定式液压HP型和MP型圆锥破的破碎力大、破碎频率高、坡度缓，破碎产品成品率和粉矿含量高。
多缸液压圆锥破的主轴固定在下机架底座上，偏心总成套在主轴上，在小齿轮传动总成驱动下绕主轴转动。动锥总成通过球面瓦置于主轴顶端，在偏心总成带动下摆动。调整环置于下机架上，通过周边液压缸与下机架底座相连。定锥总成与调整环螺纹配合，在液压马达驱动下调整排矿口或更换衬板，动作完成后锁紧缸锁紧。
多缸圆锥破在破碎时，破碎力通过主轴调整环和周边液压缸传到下机架底座，主轴承受压绕应力，整个主机架不受拉应力。在周边液压缸拉力的作用下，主机架承受的应力也是压应力，并且其值为周边液压缸向下拉力合力减去破碎负荷力，所以下机架侧壁在破碎工作时受力反而变小。
2、主轴浮动式单缸液压圆锥破
单缸圆锥破的结构和旋回破碎机相似，横梁、定锥总成和机架固定，主轴和动锥上下一起浮动，在偏向总成驱动下破碎矿石。
单缸在破碎时，底部液压缸施加破碎力通过主轴和定锥总成，传到横梁、上机架、中机架和下机架，轴承承受的应力为压应力，横梁承受绕应力，而整个主机架承受的应力为拉应力。
单缸和多缸机械结构的不同决定了两者在破碎矿石时，机架受力也是不同的。单缸机架承受的应力是拉应力，而多缸机架承受的是减弱后的压应力。根据材料力学有关知识，塑性刚性材料容许的压应力通常是容许拉应力的1.5-2.5倍，即同样截面的钢材承受的压力可以比承受的拉力大1.5-2.5倍。显而易见，多缸圆锥破在机架构造方面具有优越性。
巍立路桥在传统多缸液压圆锥破主轴固定、偏心套绕主轴旋转结构和层压破碎原理的基础上，对HPT多缸液压圆锥破碎机结构进行了突破性的优化，显著提升了设备的使用性能和破碎能力;且配套设计的液压润滑系统，保证设备更智能、更可靠的运转。
产品特点：更高的破碎比，更大处理能力，更好的粒级粒型
进料粒度：0-350mm
生产能力：45-1200吨/时
适用物料：花岗岩、辉绿岩、玄武岩、河卵石、石灰石、白云石、金属矿和非金属矿石等
性能特点
PLC集成控制系统，操作更简单
结构升级，效率更高
HPT液压圆锥破碎机在独特的主轴固定，偏心套绕主轴旋转的结构基础上，进一步优化了传动部件和润滑密封结构设计，设备承载能力强，装机功率更大，效率更高，噪音更低。
层压破碎设计，出料粒形更好
HPT液压圆锥破碎机利用层压破碎原理对物料进行破碎，破碎效率高，易损件磨耗低;破碎后成品呈立方体，细粒级含量高，可以很好的满足现阶段一些高品质骨料的使用需求。
多腔型转换实现一机多用
HPT液压圆锥破碎机配置了多个中碎和细碎腔型，仅需更换相应腔型衬板等少量零件，便可在腔型之间转换，更好的满足中碎和细碎工艺需求，实现一机多用。
数字化加工，精度更高
巍立路桥拥有着数十条数控机床生产线，从钢板切割、折弯、刨、铣到喷漆，均实现数字化控制，加工精度高，部分核心部件精确到一丝甚至更高标准。
上海巍立路桥设备有限公司是一家大型的矿石破碎机厂家，我们的各种矿山机械型号齐全、质量有保证、价格经济实惠。
咨询热线：021-68768880
工厂地址：上海市临港产业园新杨公路1618号
圆锥式破碎机：http://www.shwlm.com
制砂机：http://www.shwlm.com/products/zsj
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