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2025年10月7日消息，为应对全球汽车制造业轻量化趋势，天工国际与宁波赛维达展开合作，聚焦超大型压铸模具材料创新，赛维达将配合天工国际牵头的国家重点研发计划项目“新型压铸模具用钢粉末冶金与增材制造关键技术研发与应用”的应用验证工作。
一、市场变革：一体化压铸成制造革命核心 汽车工业以轻量化、减部件为核心战略，一体化压铸工艺兴起，需超大型压铸机将铝合金车身骨架一体成型，所用模芯重量超10吨、厚度超650mm，远超传统5吨以内模芯。但模具巨型化带来技术难题：传统模具钢难保证性能均匀，心部冷却慢致组织粗大、韧性降，易从水冷孔起裂，催生新材料需求。
二、合作双方：行业领军者各展所长（一）天工国际：中国工模具钢龙头 1981年成立，3300余名员工，属中国民企制造业500强，2020年首登世界工模具钢强企榜首，全球市占率超10%。产品涵盖高速钢、模具钢（如TGE11热作模具钢、D2冷作模具钢等）、切削刀具、钛合金，2019年底建成国内首条工模具钢粉末冶金生产线，填补空白。 （二）赛维达：压铸模具隐形冠军 2005年成立，国家级高新技术企业，具备超大型压铸项目全栈式研发能力，2020年交付全球首套6000T级一体式后车体压铸项目，后突破7200T级、9000T级、16000吨级项目。其一体化压铸全球创新中心占地90亩，厂房66000㎡，有10000T/5000T进口压铸岛产线，可检测模具关键参数，致力于成新能源汽车轻量化首选供应商。
三、材料突破：粉末冶金技术破瓶颈 一体化压铸模具对淬透性要求高，传统模具钢淬透性不足，易断裂。天工国际粉末冶金模具钢微观组织均匀、性能优异，能应对传统电渣重熔模具钢在超大型压铸场景的性能瓶颈，保障模具寿命与维护周期。
四、合作前景：引领全球高端制造 双方合作属协同创新新模式，天工国际与产业链企业联合研发，赛维达提供材料优化方向。二者均有完善国际布局，随合作深化、技术突破，国产替代加速，“中国材料+中国模具”模式将引领全球高端制造“中国浪潮”。
