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一体化压铸及其改造 — 沃尔沃EX60量产准备

2025-11-26来源:压铸网
核心摘要:沃尔沃托尔斯兰达工厂为量产电动车型 EX60,推进以一体化压铸为核心的生产革新。该工厂是沃尔沃全球生产核心,年产能 28 万辆,占总产量 40%,此次近 90% 终装线在生产中改造,采用开放式结构与数字监控,压缩流程实

沃尔沃托尔斯兰达工厂为量产电动车型 EX60,推进以一体化压铸为核心的生产革新。该工厂是沃尔沃全球生产核心,年产能 28 万辆,占总产量 40%,此次近 90% 终装线在生产中改造,采用开放式结构与数字监控,压缩流程实现单件流。


管理上,通过 Obeya 流程协调多部门,推行精益生产,6000 名员工接受专项培训,每周汇报改进成果。核心突破是引入 8400 吨压铸机,120 秒即可一次铸造出车辆后底板,取代约百个钣金部件,大幅革新车身制造。


该工艺采用模块化铸模,铝残渣循环利用,员工经跨地域培训掌握技术,车间计划扩至四班制。这项技术可适配未来其他结构部件生产,是沃尔沃面向下一代汽车的关键布局,EX60 将于 2026 年 1 月 21 日全球首发。


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