低碳免热一体化压铸铝合金:通过添加稀土元素与纳米级晶粒细化剂,在无需热处理的前提下实现高强度(抗拉强度≥320MPa)与高韧性(延伸率≥8%),且碳足迹较传统材料降低40%,适用于新能源汽车电池包、前后地板等大型结构件。
高强韧耐腐蚀镁合金:采用微合金化与固溶强化技术,屈服强度提升至280MPa,抗拉强度达350MPa,耐盐雾腐蚀性能超过1000小时,突破镁合金在潮湿环境下的应用瓶颈,适用于电驱壳体、转向节等关键部件。
低温一体化喷涂技术:通过低温等离子体预处理与纳米涂层复合工艺,在80℃低温下实现涂层与基材的原子级结合,涂层厚度仅20μm即可达到IP69K防护等级,适用于轻量化部件的表面防护。
奇瑞重庆工厂将率先量产基于“光合”材料的超大型一体化压铸后地板,单件重量较传统钢制结构减轻35%,生产效率提升50%。
镁合金电驱壳体将于2025年底搭载于奇瑞高端电动品牌车型,目标年产能10万套。
奇瑞成为国内首家实现“材料-工艺-装备”全链条自主可控的车企,推动中国汽车轻量化技术从“跟随”转向“引领”。