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代表中国压铸模具走向国际的民族企业----赛维达

2018-09-11来源:压铸网
核心摘要:我国压铸模具行业发展迅速,总产量增长明显,国产压铸模具总产量仅次于美国,已经跃居世界第二位,成为名副其实的压铸大国。能有如此成就主要源于我国凭借着得天独厚的广阔市场以及相对低廉的资源与劳动力优势,已非常明显的性价比在国际压铸件贸易市场中占据着较大优势,根据形势来看,未来我国压铸行业发展前景十分广阔。
 
    压铸模具是模具中的一个大类。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展,压铸行业迎来了发展的新时期,同时,也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。国际模协秘书长罗百辉认为,要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足,必须将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具高效率、高精度和高寿命的要求。在各种模具中,压铸模具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型,在工作过程中反复与炽热金属接触,因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。因此,对压铸模具的表面处理技术要求较高。

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我国压铸模具行业发展迅速,总产量增长明显,国产压铸模具总产量仅次于美国,已经跃居世界第二位,成为名副其实的压铸大国。能有如此成就主要源于我国凭借着得天独厚的广阔市场以及相对低廉的资源与劳动力优势,已非常明显的性价比在国际压铸件贸易市场中占据着较大优势,根据形势来看,未来我国压铸行业发展前景十分广阔。

赛维达模具是国家级高新技术企业、首批中国重点压铸模具骨干企业。专业从事大中型精密铝、镁合金压铸模具及真空压铸模具的设计,开发与制造。年产值1亿人民币,居国内行业前三强。

 

现有50T重型行车的标准压铸模具厂房13600㎡。且配备多台德玛吉五轴联动高速加工中心。年产大中型压铸模具200套。

 

公司实行项目制管理,拥有一支28名多年设计经验的专业团队,使用CAD、CAE、CAM软件进行模具开发、设计、制造,运用先进模流分析软件模拟压铸成型。自主研发的高真空压铸技术已获国家专利。

 

公司在汽车结构件、缸体、自动变速箱等大中型压铸模具项目开发上,具有成熟的技术和丰富的经验。应用高真空工艺成功开发特斯拉车门模具、保时捷中控台结构件模具,并配套高精度切边模,以满足客户对大型项目压铸自动化高效量产的需求,提供专家级全面解决方案。是国内新能源汽车零件轻量化,铝、镁合金结构件压铸模具的领导者。目前产品出口主要销往欧洲,日本,北美,印度。

 赛维达的荣誉

2008.3月汽车滤清器模具获中国模协精模奖. 

2012年5月赛维达模具荣获“中国压铸模具重点骨干企业”荣誉称号。

2014.10获得高新技术企业证书。

2015.1月获得上海通用汽车模具企业信息技术培训证书;4月获客户“最佳供应商”奖;7月获"宁波.竞争力"百强企业。

016.1月获2015年度SGM工装模具供应商"突出进步奖";2月我司副总李进步荣获2015年度宁波市模协"大虹"优秀人才将。

赛维达的规划   

.在硬件方面,筹建恒温车间,成为国内第一个拥有恒温车间的压铸模具厂家;

二.在软件方面,全面导入ERP管理系统,不断提升完善我们的管理水平;

三.在市场方面,进一步开拓国内外市场,增加高端客户市场份额;

赛维达目标

三年内成为中国压铸模具行业NO.1。

赛维达董事长任赛良先生表示:“赛维达是目前国际少有的具备直接配套整车厂开发整个车身轻量化项目的压铸模具公司。赛维达新能源汽车的整体铝镁车身,集成了国际主流车企在车身各部位最新的铝镁合金应用。

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