伊之密H系列重型压铸机（1000—4500T）今年重磅上市

伊之密H系列重型压铸机（1000—4500T）今年重磅上市

—专访伊之密压铸机事业部副总经理、伊之密机器人自动化公司董事长黎前虎先生

2016年伊之密压铸机以30%以上的增幅领跑行业，其战略性重磅新产品H系列之中小型机上市一年更是引爆市场，当年订单总金额近8000万，对于这张美好的成绩单，伊之密将他归功于持续提升的产品性能质量和强大的研发能力，并透露2017年将向市场打入一更具震撼性的重锤——H系列重型压铸机（1000—4500T）将全面上市。中国压铸网特别访问了伊之密压铸机事业部副总经理黎前虎先生，与您分享伊之密如何用近5年时间，打磨出面对全球高端压铸市场的、与欧洲、日本机直接正面竞争的重磅力作----H系列重型压铸机。

伊之密H系列重型压铸机

2016年伊之密压铸机板块订单增长逾30%

中国压铸网：黎总、您好！2016年压铸行业普遍迎来增长，也请您分享一下伊之密压铸机板块在2016年的成绩单，好吗？

黎前虎：得益于市场的趋暖和公司整体实力提升，伊之密压铸机在2016年亦获得良好的增长，压铸装备订单突破6.5亿，比2015年增长了30%以上，其中重磅力作高端新产品H系列900T以下的高端中小型机去年全面上市一年，表现最突出，赢得了大部分客户的认可，取得了很不错的成绩，当年出机总金额超过5600万，订单金额更是接近8000万元。

中国压铸网：在众多的成果中，伊之密有何突破之处？

黎前虎：从客户层面来说，近年来伊之密比较突出的突破主要体现在高技术、高难度、高质量要求的厚壁压铸件和薄壁压铸件的市场应用两个方面：

厚壁件应用方面最有代表性的比如汽车发动机缸体，众所周知，缸体被誉为压铸行业皇冠上的宝石，由于工艺要求极高，在过去10多年来汽车厂家大多自主生产，而且也只将它交给欧洲、日本压铸机生产。近年来，浙江卧加陆续采购伊之密重型压铸机生产吉利汽车缸体，截止去年12月，已经采购了7台伊之密重型机，而且其生产合格率达到95%~97%以上，已可以比肩日本、欧洲的同类机型的生产合格率和效率，2017年我们大量消化吸收美国HPM重型机技术推出的重磅力作H系列重型机，在此类高质量要求的压铸件生产上将有更强大的竞争力和更出色的表现。

在薄壁件方面，伊之密镁合金热室压铸机及DM300冷室压铸机等代表性机型占据了绝大部分手机等3C产品轻合金成型结构件市场，在该领域占有绝对优势。在产品合格率、生产效率和机器质量、稳定性方面具有突出优势和优异表现。

从伊之密自身层面来说，主要突破点体现在H系列高端机销售，机器人自动化领域产品开发及销售均取得重要突破，并得到用户的广泛认可。另外，历时5年深入消化美国HPM技术精心打造的H系列重型机成功研发，已完成了H系列机型的设计、制造、测试，2017年可以全面上市销售。此一新系列的重磅推出，主要定位于与欧美知名品牌重型压铸机正面竞争，我们的研发目标是要让H系列重型机具备世界级的竞争力，以它重新定义中国重型压铸机新标准。

H系列为全球市场高端压铸件生产商量身定制

中国压铸网： 关于2017年上市的H系列重型压铸机，请您介绍一下目前的开发进度。

黎前虎：2017年推出H系列重型机（1000—4500T），是伊之密几年之前就已确定的核心战略目标，目前已按规划陆续完成了DM1000H、DM1250H、DM1650H、DM2000H、DM2500H等5个机型的制造、测试、验收，DM3000H将在今年3月份出炉，DM3500H、DM4000H、DM4500H也将于近期推出。

H系列重型机总结了过往伊之密重型机10年的经验，全面消化美国HPM重型机技术，通过引进IBM、华为先进的研发管理模式——IPD产品集成研发模式，历时近5年打磨而成。对比原来的开发模式，H系列的开发进程具有许多颠覆性，引入产品经理，定义产品需求，统筹整个产品生命周期。团队花了近8个月的时间，向客户、服务和销售人员收集了2600多条产品建议，反复评审后形成产品的技术方案。更重要的是，在后续的开发中，方案设计、制造、工艺、测试等环节里，都由服务、装配、销售、技术部门的骨干人员组成的评审团参与，保证产品技术方案和设计与工艺制造细节达到前所未有的稳定、综合成熟。

中国压铸网：伊之密的机台一直有吸收HPM的技术精华，H系列的开发又如何借鉴HPM技术呢？

黎前虎：HPM的技术消化和吸收对伊之密的基础设计有很大的提升。国产跟国外压铸机真正的质量差异，其实就在我们最容易疏忽的基本结构、材料和工艺上，美国HPM对机器的用料标准是50年以上的使用期限，沉淀了HPM上百年的工业经验和技术积累，机器寿命长，不浪费资源。而之前国内压铸机往往追求短平快，你看看国内机的说明书，机器使用寿命一般标注15年，这对我们的技术人员是很好的教育。

通过收购美国HPM，伊之密技术人员大量消化吸收HPM技术精粹，钻研HPM每一个零件的制造标准，也正因此恰好成就了H系列，成为HPM和伊之密技术的结合体。

你可以从H系列重型机的外观上看到一些明显的改变，如三大板、机架等受力部位借鉴吸收了HPM的设计理念和用料标准，结构更加稳定、牢固。但更重要的改变隐藏在细节里，如油箱，设置交错式的隔板过滤，增加回油和进油的行程，从而最大限度地减少液压系统的故障率；大杠锁模力测试应力监测的结构设计采用了HPM的非接触式结构后，彻底解决了原本国产设计高故障率、加工安装困难的难题等等。

中国压铸网：在您看来，H系列重型机有哪些重要的突破之处？

黎前虎：H系列重型机几乎颠覆了原本我们采用的国内机质量水准，我们下了很大的决心提高用料标准，按照欧美的工艺和制造标准来打造，在整体刚性、稳定性、安全性和设计标准四方面都有明显的突破。

以刚性为例，在压铸行业，模板变形、开裂和机绞磨损一直是困扰设备生产商和客户的重要问题，伊之密H系列重型压铸机通过在动、定模板表面装甲镶嵌经特殊热处理的高强度钢板，并大幅提升机绞运动部分刚性，这样在模板基体的材质和热处理选择中则可使之降低脆性和硬度，增强韧性和抗冲击载荷的能力，提高疲劳强度，综合获得高硬度的装甲钢材表面和高韧性高疲劳强度的模板结构基体，大幅降低了模板表面易凹陷或结构易变形开裂的行业共性问题，延长设备使用寿命。同时，针对锁模部分固定和活动铰耳孔增加钢套，提升机绞受力强度，优化配合尺寸，从而有效改善机绞磨损。

另外，H系列2500T以上的重型压铸机都采用HPM的高刚性锁模机构，有6根大杠（原本国内机都是采用四根大杠受力），3500T以上的模板甚至更是采用锻钢材质，比欧洲、日本的部分机器用料成本更高，更加稳定耐用。

中国压铸网：H系列重型压铸机如何在市场定位？

黎前虎：随着新能源车结构件需求越来越多，国内重型机市场也快速增长，但对重型机而言，客户最看重的就是稳定性和合格率，所以大多龙头企业客户更青睐质量更高的进口机。这也给了我们一个警示，重型机要定位高端市场。也因此，我们才有决心和勇气消化HPM技术标准，提升H系列的制造成本，舍得用料，例如重型大杠调模螺母，我们将原本国内机使用钢材改为按欧洲日本重型机标准使用的特殊铜合金，有效解决了钢螺母易烧蚀至变形和调模不动的问题，但光这一项每台机的成本便高出十几万人民币！

同时， HPM的设计转化也让我们更有底气。

总之，H系列重型机将向欧美名牌压铸机品质看齐，为全球市场高端压铸件生产商量身定制，今年H系列重型机推出后将亮剑直接与欧洲、日本机正面竞争，狭路相逢勇者胜，我们希望H新系列将能成为市场上技术先进、品质卓越、性价比最好的重型机。

自动化系统将主攻特种机器人领域

中国压铸网：伊之密还自主研发、提供压铸机周边自动化解决方案，请介绍2016年机器人自动化取得的成果？

黎前虎：得益于去年压铸市场的回暖，机器人自动化在2016年也取得了不错的成绩，有效订单已超过6000万元，增幅超过50%，而且跟以往不同的是，伊之密机器人自动化突破压铸领域，在锻压领域首次帮助客户实现全自动化生产。

通过3年的努力，伊之密已经位于压铸行业机器人自动化集成应用领域的前列，2017年机器人自动化公司的销售目标我们计划突破一亿元。

中国压铸网：请分享今后机器人自动化的发展方向？

黎前虎：现在伊之密机器人自动化进入高速增长期。机器人自动化是伊之密重要战略方向，前期主要导入压铸领域作为起步，今年开始会迅速向其他领域扩展，我们希望在机器人自动化方面未来能做到10亿以上的规模，成为在特种工业机器人细分领域的领先者，目前考虑主要是定位在特种机器人领域，适应重载、冲击载荷、高温、高金属粉尘、腐蚀性气体等恶劣工作环境的机器人自动化生产系统。

在压铸领域，越来越多的客户需要的不只是压铸主机，而是整套压铸岛方案和自动化成套设备，因此，机器人项目未来将聚焦压铸周边和主机的更紧密地融合、协同，跟主机共同设计，充分考虑各个细节，将故障率降到最低，给客户提供完整的体验，更高的生产效率，这也是H系列重型机研发推广中的的一个重要命题。

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