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自2015年7月1日起，深圳车主用上清洁环保的国V汽油后，近日又传来消息，笔者从深圳市交通清洁能源应用促进会获悉，负责深圳市清洁能源建设项目的深圳市晟世能源有限公司(简称"晟世能源")计划在2015年底前，将在华南区投资建设80座车用加气站、7座工业LNG气化站、6个垃圾填埋场生物沼气回收提纯利用等清洁能源项目。
据了解，截止今年上半年，晟世能源已先后在深圳建成11座车用天然气加气站、2个垃圾填埋场生物沼气回收提纯利用和1个工业LNG气化站等清洁能源项目。
以车用天然气加气站业务为主导的晟世能源，创建于2009年4月。该公司从早期倡导、经营节能减排咨询服务业务到成功转型为专注生物沼气的回收提纯利用、车用天然气加气站及工业LNG气化站建设运营为一体的清洁能源服务型企业。近年来，晟世能源发展迅速，并成功转型后，大力拓展国家优先鼓励发展的国内车用天然气市场，并与昆仑能源下属控股公司海南中油深南石油技术开发有限公司成立合资企业，负责深圳市场车用天然气加气站、生物沼气回收提纯利用及工业LNG气化站建设项目等清洁能源的开发业务。
据悉，该公司计划在2015年底前，在华南区投资建设80座车用加气站、7座工业LNG气化站、6个垃圾填埋场生物沼气回收提纯利用等清洁能源项目。目前，晟世能源正在加紧制定实施方案和立项。
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中国共产党第十八次代表大会报告提出，推动能源生产和消费革命，控制能源消费总量，加强节能降耗，支持节能低碳产业和新能源、可再生能源发展，确保国家能源安全。
国家发改委、国家能源局在?天然气利用政策?明确指出，综合考虑天然气利用的社会效益、环境效益和经济效益以及不同用户的用气特点等各方面因素，天然气用户分为优先类、允许类、限制类和禁止类。其中，天然气汽车(尤其是双燃料及液化天然气汽车)，包括城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车等以天然气为燃料的运输车辆，被列为优先类。
为了推广新能源汽车，6月24日，广东省发改委发布了《关于加快推进珠江三角洲地区新能源汽车推广应用的实施意见》，计划到2015年广东省将在整个珠三角地区推广应用新能源车4.5万辆，其中，深圳将在2015年底前推广3.5万辆LNG汽车。
广东省将开设新能源汽车开通"绿色通道"，优先办理新能源汽车的注册登记、年检等业务;出台支持新能源汽车充电、充气设施建设的优惠措施，加快相关建设项目核准、国土预审、规划、环境影响评价等审批工作的办理进度。另外，广东省还将研究出台新能源出租车经营权有偿使用费用减免政策，路桥通行费、停车费等补贴政策，让新能源汽车有望共享公交车道、不受限号行驶约束等一系列优惠政策，这无疑大大推动新能源汽车的落地发展。
