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紫金多宝山铜矿顺利实现联动试车

2012-06-12来源:压铸网
核心摘要:  日前,多宝山铜矿25000t/d选矿系统启动按钮,破碎、磨浮和浓密系统带料联动,至此,多宝山铜矿翻开了历史一页,正式转入试投

  日前,多宝山铜矿25000t/d选矿系统启动按钮,破碎、磨浮和浓密系统带料联动,至此,多宝山铜矿翻开了历史一页,正式转入试投产运营阶段。

  多宝山铜矿床是国内大型的低品位斑岩型铜矿,探明铜金属量约237万吨、钼约8万吨;其中由多宝山铜业公司开发的3#矿带x矿体占整个矿床约75%的储量,可供开采的铜金属178万吨、钼金属5.7万吨,且还伴生有金60.29吨、银777吨。

  多宝山铜矿一期工程总投资约26.6亿元(含矿权和土地),设计工艺为“露天开采——三段—闭路破碎——磨矿——铜钼等可浮选——浓缩”;建设规模为选厂日处理矿石2.5万t/d,年处理矿石750万t/d;最终产品为铜精矿和钼精矿;按设计能力,年可产铜精矿11.76万吨/年(品位20-25%)、钼精矿1401吨/年(品位45% )。目前,多宝山铜业公司已经在着手准备二期技改扩建工作,计划将处理能力实现翻番。

  多宝山铜矿是黑龙江省最大的有色金属矿山,也是省重点推进建设的项目之一,受到了各方的高度关注,其顺利投产达产,将为地方经济产生巨大的经济效益和社会效应。作为具有国内大型资源储量和前景的铜矿床,凝聚了黑龙江几代地质人的心血,该项目的顺利投产也是对过去几代地质工作者的一种“圆梦”。

(责任编辑:张玲玲 )
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