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各种模具零件的加工都从外形表面加工开始，并为成形表面和结构表面的后续加工奠定基础。在模具零件的毛坯设计和加工中，应使外形表面的加工余量适当，避免材料浪费和减少后续加工工作量。对于锻件和铸件毛坯，在毛坯加工阶段应进行必要的退火和时效热处理，以减小材料内应力和为后续加工做好金相组织准备。
在模具零件的外形表面中，有的表面是后续加工的划线面和划线、尺寸加工的基准面，有的是零件间相联的接合面、模具的分型面、模具和机床联接的安装面。对于将作为划线面、基准面、接合面、分型面、安装面的平面外形表面，表面粗糙度Ra≤0.8 μm，其余平面外形表面Ra =6.3 μm即可。平面外形表面的形位精度要求有平面的平面度和平面间的平行度和垂直度要求。这些形位精度要求，有的是在模具设计中已经规定和要求的，有的是由于零件加工工艺的需要，必须在加工中保证的。一般平面间的平行度要求见表7-1。平面间的垂直度要求见表7-2。平面的平面度为0.02∶300。
平面外形表面的加工可以在牛头刨床、立铣床、龙门刨床上进行刨削和铣削加工，以去除毛坯上的大部分加工余量。从生产效率上考虑，大型平面多采用龙门刨床刨削加工;中型平面多采用牛头刨床刨削加工;中、小型平面多采用立铣床铣削加工。通过上述加工可得到平面外形表面的基本形状和尺寸，但是平面的表面比较粗糙，平行度和垂直度都比较低，再通过后续工序的平面磨削来达到规定的尺寸和表面粗糙度、平行度、垂直度要求。对于相邻表面的垂直度要求，一般在平面磨床上利用专用夹具定位夹紧后磨削，以保证垂直度要求，精度检查可以通过直角尺来测量。对于外形表面为矩形和方形的复杂形面的镶块和拼块，一般应进行六个平面的平面磨削，并达到平行度和垂直度要求，以保证后续划线、加工、测量的需要。
对于外圆柱体或圆锥体的外形表面，在车床上进行车削加工，一般通过一次装卡，在车削外旋转表面的同时车削端面，并可以在中心部位进行钻孔、铰孔、镗孔，以保证各相关表面的同轴度、垂直度等要求。对于尺寸和质量较大的零件，多采用在立式车床上加工，这样既便于找正和装卡，又易于保证加工精度;对于中、小型零件多采用普通车床进行加工;对于细长轴类零件，由于刚度较差，应该采取两端装卡和支承的办法来进行车削;对于母线为曲线的旋转体零件，多采用数控车床来加工，用型面样板进行检查。
