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汽车行业高管相信，海湾地区购买的汽车会越来越多，低燃料成本和大规模建造铝冶炼厂的计划，意味着该地区已做好准备，将以相比全球价格较低的成本，制造汽车零部件以及组装汽车。
由于重量比钢轻，并能减少25％至40％的碳排放量，铝已成为汽车制造业日益重要的材料。目前海湾地区铝产能所占全球产能的比例已超过7%，到2020年该比例将达10%。（
据悉，海湾地区廉价的汽车燃料，加上铝行业的发展，势必带动海湾国家汽车制造业的兴起。
汽车行业高管相信，海湾地区购买的汽车会越来越多，低燃料成本和大规模建造铝冶炼厂的计划，意味着该地区已做好准备，将以相比全球价格较低的成本，制造汽车零部件以及组装汽车。
由于重量比钢轻，并能减少25％至40％的碳排放量，铝已成为汽车制造业日益重要的材料。目前海湾地区铝产能所占全球产能的比例已超过7%，到2020年该比例将达10%。（
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