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2月9日，记者从全国乘用车市场信息联席会方面获悉，2012年第一个月，吉利汽车销售新车达38477辆，仅次于上海通用、上海大众、一汽-大众、东风日产、北京现代，位列全国乘用车车企第六、自主品牌车企第一位。2012年，吉利将推出7款新产品，营销网络将向二三线城市下沉，明年经销商将达1000家。
2011年，吉利汽车共销售新车43.28万辆，同比增长4%;在出口方面，吉利汽车增长更为显著，增幅达到76%，其表现已大大优于大部分的自主品牌。
近年来，吉利汽车内部在企业发展方面取得重大共识，将更多的资源倾注于产品安全、环保、节能的品质提升，并围绕这一目标，在技术研发、生产销售、企业文化等方面进行一系列的深入改革和调整。很显然，吉利的这一战略已取得丰硕成果。吉利的全球鹰熊猫获得C-NCAP五星安全测评，成为最安全的小车;帝豪EC7获得欧洲E-NCAP四星安全测评，是中国自主品牌在欧取得的最好成绩;帝豪EC8获得C-NCAP五星安全测评，成绩超过多款合资品牌。
据透露，今年吉利将加快新产品推出的频率。酝酿多时的首款SUV已确定不久即将上市，年内吉利至少将推出包括GX7、GC7、SC3等在内的7款新车。GX7将在成都制造，会有1.8L、2.0L、2.4L三种排量。英伦品牌下有2款新车上市，包括A0级车型SC3和紧凑车型SC6。高端帝豪品牌也有SUV车型EX8和MPV车型EV8两款新车走向市场。在经销网络布局上，今年将进一步由二三线市场向县级市场下沉，计划到明年达到1000家，届时吉利汽车的经营将会出现一个全新的“棋局”。
