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上周末，针对“节能汽车补贴政策将于6月退出”的传闻，中汽协秘书长董扬在信息发布会上透露，中国汽车工业协会正在和相关政府部门沟通，基本确定补贴不会取消。
5月，乘用车市场依旧表现低迷，共销售104.29万辆，环比下降8.71%。同比下降0.11%，出现年内首次负增长。1~5月，乘用车销量增幅较1~4月继续回落。日系车企丰田、本田在华合资企业销量下降较大，日系车市场份额继续下降。目前来看，政策的退出对交叉型乘用车的影响最大。日本地震的负面影响进一步显现，部分日本合资企业已经出现严重开工不足的现象。
董扬表示，根据现在的市场状况，目前政府不应再出台负面政策和消息，对于已经增速明显放缓的汽车产业，应适当考虑鼓励。中汽协呼吁社会各界尤其是政府部门重视今年以来产销增速大幅回落的情况。
截至5月，整车企业库存为66.12万辆，比2010年年底下降14.55万辆，且呈现库存逐月下降的趋势。中汽协表示，由于行业整体增速大幅回落，企业积极应对，库存下降明显。
