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前三季度，原油、铁矿砂及其精矿、未锻造的铜及铜材进口额分别为1010.7、556.9和245.8亿美元，同比增速分别为72.3%、52.5%和49.6%;其中价格同比涨幅分别达到38.8%、56.3%和51.6%，成为进口增加的最主要因素。在排名前10位的进口商品中，汽车和汽车底盘进口达到218.1亿美元，进口数量同比增长127.7%。
受购车补贴政策淡出影响，发达国家汽车市场重现低迷。2010年7月全球汽车销售同比下降6.5%，环比下降7.1%，且下滑趋势仍在持续。美国主要汽车厂商销量均下滑，8月德国新车上牌量同比下降27%，法国下降9.8%，意大利和西班牙分别下降19.3%和24%，均为近20年来最低水平。亚太地区、南美等新兴市场增速也已放缓。节能环保新型汽车成为新的发展方向，美国政府计划24亿美元预算开发电动汽车电池;日本政府计划耗资1060亿日元开发电动汽车等环保车技术，目标是到2020年将环保汽车普及率提高到20%-50%;欧盟宣布将在电动汽车电池开发领域投资10亿美元;韩国政府将推出针对新能源汽车的各种税收优惠政策。
