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5月20日，“长城汽车天津30万辆乘用车项目”在天津正式签约。按照双方协议，该项目主要建设30万辆整车的冲压、焊装、涂装、总装、试验等相关配套设施，生产的产品为B级轿车和高端SUV等乘用车，计划总投资42亿元，项目用地约107.8万平方米，将于2013年开始建设，于2015年建成投产，预计项目总产值可达300亿元。记者获悉，到2015年，长城天津整车产能将达到100万辆。
长城汽车高层向记者透露，早在去年2月，“长城汽车50万辆整车及配套零部件生产基地”就在天津经济技术开发区正式奠基。该项目总投资约84.7亿元，占地面积约230万平方米，分二期规划，一期工程将于2011年3月投产。整车厂包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺；零部件园区规划发动机、前后桥等15个零部件项目。目前，整个项目进展顺利。一期建设将于今年年底基本完成，二期建设也将提前开工。加上长城汽车近年来发展迅猛，公司谋划更大发展，因此决定在天津开发区新增投资：建设长城汽车天津30万辆乘用车项目。
据悉，新增30万辆乘用车项目将与50万辆整车及配套零部件项目融为一体，全面规划建设，明年长城汽车天津基地一期产能达到30万辆，2012年二期基地再扩展30万辆产能，实现汽车工业产值1000亿元。到2015年，长城天津基地整车产能将达到100~120万辆，预计实现总产值2500亿。届时，加上保定生产基地产能，长城汽车产能将达到200万辆、销量180万辆，将实现大跨越的发展。
长城汽车董事长魏建军表示：之所以选择在天津开发区投入巨资，主要原因是经过多年发展，天津开发区已经成为经济效益好、投资回报率高、国内外公司竞相入住的开放性新区，长城汽车处于快速大发展时期，利用天津科技人才密集，产业基础雄厚的优势壮大民族自主品牌，将进一步提高长城汽车的国际竞争力，早日实现长城国际化战略目标。
