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近期，我市“汽车轻量化及轻质材料关键技术研究与应用”重大科技攻关计划取得重要进展：一是以长安自主开发的CV11轿车平台车型为切入点，掌握了汽车结构轻量化设计、分析，轻质合金材料替代再设计等核心技术，突破了镁铝合金在汽车前端、动力总成等部分的应用开发关键技术，使我市镁铝新材料研发、汽车轻量化在该领域处于国内领先水平。二是加速推进镁合金汽车“中国造”，成功开发出镁合金座椅骨架、油底壳、变速箱壳体组件、气缸盖罩、备胎架等共10个大型、复杂镁合金零件，以及铝合金汽车发动机前罩内板，并在长安CV11车上集成应用，在行业首次实现单车用镁20.1kg，整车减重40公斤，居国内第一。三是研究成果成功应用于长安福特致胜、沃尔沃S80的大型镁合金压铸件，实现年产汽车用压铸件120万件，其中重庆博奥镁铝金属制造公司产品批量出口销售收入超过5000万元。四是搭建起由长安集团、西南铝业集团、重庆博奥镁铝金属制造公司、中国汽车工程研究院、重庆大学等镁铝新材料供应商、零部件加工企业、汽车整车企业、高校、研究院所组成的跨产业链上下游的产业技术研发联盟，并以此获得国家科技部2800万元科研经费支持，探索出了一套高效可靠的产学研用联合推动产业快速发展的成功模式。
