SF钢板梳齿型伸缩缝装置规格型号列表(图)

SF钢板梳齿型伸缩缝装置规格型号列表(图)
厂家24小时咨询热线:18231877770(微信), 联系人:王经理,办公室电话:0318-5239850
钢板梳齿型伸缩缝装置的主要特性
1.)伸缩量大、浅埋设钢板梳齿型伸缩缝装置,设计容许伸缩量40~1000mm适用于各种不现梁体结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改建,伸缩量大,使用范围广。
钢板梳齿型伸缩缝装置,整体结构高度30~40mm。均不用改变原梁端结构,浅埋设就能达到有效的锚固强度。一般情况下,伸缩量>80mm以后,其它类型的伸缩装置整体高度高,异型钢伸缩装置整体高度>250mm。设计时,必须对梁端结构进行特殊处理,同时增加施工难度因此,伸缩量大,浅埋设充分显示出本伸缩装置的特有的技术优势。
2.)梳型伸缩间隙有自动清渣
各种不同类型的伸缩装置,普遍存在一个共同的问题。伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞,严重时影响梁体的正常伸缩。钢板梳齿型伸缩缝装置,由于结构的特殊处理,梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上,同时梳型底面有不锈钢滑板垫层,灰渣和硬物只能留在表面,这样能借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用,自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙,从而不会造成堵塞,不需人工清理,不影响梁体的正常伸缩。
3.)具有极好的防水、防尘性能。
钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层,并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏,达到极好的防水防尘作用,有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀,延长桥梁的使用寿命。
4.)伸缩装置与路面整体性能好
钢板梳齿型伸缩缝装置采用刚柔结合等措施,从构造上较彻底地消除了汽车行驶时产生跳车的条件,伸缩装置两侧采用高标号带状刚性砼保护,整体刚性好。因此,车辆行驶平稳,无冲击震动,减少桥梁的冲击力,减少噪音,延长桥梁及车辆使用年限。
钢板梳齿型伸缩缝装置参数表
型号
|
允许伸缩量
|
钢板厚度
|
锚固螺栓
|
结构宽度闭口)
|
结构高度
|
设置面层高度
|
设置面层高度
|
80
|
80
|
28
|
M18×180
|
750
|
33
|
≥120
|
≥180
|
100
|
100
|
28
|
M18×180
|
790
|
33
|
≥120
|
≥180
|
120
|
120
|
30
|
M18×180
|
830
|
35
|
≥120
|
≥180
|
140
|
140
|
30
|
M18×180
|
870
|
35
|
≥120
|
≥180
|
160
|
160
|
30
|
M20×200
|
940
|
35
|
≥130
|
≥200
|
180
|
180
|
32
|
M20×200
|
980
|
37
|
≥130
|
≥200
|
200
|
200
|
32
|
M20×200
|
1020
|
37
|
≥130
|
≥200
|
220
|
220
|
32
|
M20×200
|
1040
|
37
|
≥130
|
≥200
|
240
|
240
|
34
|
M20×200
|
1060
|
39
|
≥150
|
≥200
|
260
|
260
|
34
|
M20×200
|
1120
|
39
|
≥150
|
≥200
|
280
|
280
|
34
|
M20×200
|
1170
|
39
|
≥150
|
≥200
|
300
|
300
|
34
|
M20×200
|
1270
|
39
|
≥150
|
≥250
|
320
|
320
|
36
|
M24×240
|
1290
|
41
|
≥150
|
≥250
|
340
|
340
|
36
|
M24×240
|
1350
|
41
|
≥150
|
≥250
|
360
|
360
|
36
|
M24×240
|
1410
|
41
|
≥150
|
≥250
|
400
|
400
|
36
|
M24×240
|
1470
|
41
|
≥150
|
≥250
|
注:(1)按装时采用打孔插入螺栓安装方法时的槽口深度
(2)按装时采用钢筋网螺栓固定方法时的槽口深度
钢板梳齿型伸缩缝装置施工程序
最新创建圈子
官方公告 2019-01-24
圈主:中国压铸网 帖子:21压铸设备 2019-01-24
圈主:中国压铸网 帖子:64压铸模具 2019-01-24
圈主:中国压铸网 帖子:70压铸件 2019-01-24
圈主:中国压铸网 帖子:83其它 2019-01-24
圈主:中国压铸网 帖子:1418