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国内媒体报道，特斯拉计划5月底开始从中国运输用于在美国生产Cybercab和Semi卡车的零部件。这标志着特斯拉在应对中美贸易争端和关税政策影响后，逐步恢复其全球供应链的正常运作。目前，特斯拉已将60多家中国供应商引入全球采购体系，上海超级工厂生产的Model 3和焕新Model Y的国产化率已超过95%。
近日，特斯拉位于奥斯汀的Giga Texas超级工厂被曝出现一辆神秘测试车辆。据内部人士透露，该车型将基于现有平台零部件与下一代平台技术整合开发，共享Model 3/Y约70%的供应链体系，以降低制造成本。Giga Texas工厂已为新车投产预留专用产线，并与墨西哥蒙特雷工厂形成协同生产模式。特斯拉计划通过一体化压铸技术、4680电池等工艺优化，将单车制造成本压缩至3.5万美元以下。
