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镁合金型材受“复兴号”高铁动车组批量应用

2017-12-12来源:压铸网
核心摘要:今年6月,具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”正式投入运营,实现了中国轨道交通技术又一里程碑式的进步
 

 今年6月,具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”正式投入运营,实现了中国轨道交通技术又一里程碑式的进步。在这一进步的背后是许许多多中国制造型企业的不懈努力与奋斗,成都天智轻量化科技公司就是其中的一员。

 

近日,“复兴号”列车用镁合金挤压侧墙型材和地板导槽型材首批订单的交付,总长度近万延长米,通过了中国中车集团某公司的各项检测,并成功列装本批次11列“复兴号”动车组。下一批“复兴号”列车镁合金轻量化精密型材正在洽谈中。与此同时,还完成了型材总长度超过一万延长米、可列装25列地铁车辆的镁合金精密挤压型材订单的成功交付。

成功打通了材料设计、挤压成型模拟、模具优化设计、挤压工艺参数优化、现场精细调控、型材矫形定尺等全技术流程,成功实现了大尺寸、薄壁、复杂截面镁合金精密挤压型材的批量供应,突破了当前镁合金精密挤压技术的瓶颈。这批镁合金型材在“复兴号”上的成功安装,实现了世界上最高运营速度的动车组的车内组件轻量化技术升级,达到了新的减重节能目标。该批型材端面形状复杂、定尺长度大、加工难度大、工期紧,生产过程中,公司领导、技术人员和操作员工紧密配合,克服了各种困难,如期并保质保量地完成了任务。

镁合金轻量化产品的供应商行列,为公司后续开发及供应更多轻量化轨道列车产品奠定了坚实的基础,为实现交通运输装备轻量化而不懈努力奋斗的信念。同时,镁合金动车组侧墙及地板导槽等产品首次在“复兴号”动车组列车上成批量安装使用,对于拓展镁合金在轨道交通领域的应用,促进轨道交通轻量化技术进步具有重要意义。这是一个良好的开端,预示着公司向高速列车整车实现镁合金轻量化的目标又进了一步。

供应新能源电动自行车组件、实现大规格高稀土镁合金超塑性精密锻造成批供货、开发成功集成电路轧制架、新能源汽车电池仓组件、镁合金轨道车辆过渡车钩、镁合金/铝合金轴箱体后,成功开发出的又一重要轨道列车产品,彰显了坚实的研发、技术实力和勇于开拓市场的战斗精神。

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