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据监测数据显示，2017年9月份中国汽车用铝量34.1万吨，高于卓创预期（见图1），环比增长27.6%，同比增长5.9%，增速较去年同期上升0.5个百分点。2017年1-9月份我国汽车用铝量累计259.7万吨，同比增长5.2%，较去年同期下降8.1个百分点左右（见图2）。
具体数据显示，2017年月份中国汽车产量267.09万辆，环比增长27.64%，同比增长5.54%；销量270.91万辆，环比增长23.93%，同比增长5.66%（见图3）。另外，2017年1-9月份中国汽车产量累计2034.92万辆，同比增长4.77%，增幅较前8个月提升0.10个百分点，较去年同期下降8.48个百分点；销量累计2022.45万辆，同比增长4.46%，增幅较前8个月提升0.21个百分点，较去年同期下降8.71个百分点。
高基数叠加新政策影响 10月份汽车增长有限
虽然处于“金九银十”传统旺季，我国汽车市场整体表现预期向好，但是鉴于去年同期受到购置税优惠政策亟待退出消息影响，去年同期国内汽车产销结果偏高，高基数之下，今年我国汽车市场同比增长或略偏弱。另外，9月底我国财政部、商务部、海关总署、质检总局等五部门联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，这将影响汽车企业调整长期战略，为新能源汽车发展创造更大空间，然短期对整体汽车市场影响略偏空，当前来看，燃油汽车体量占据汽车市场主体。因此，进入10月份，我国汽车产销市场较上月或略有下滑。
