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小蚂蚁eQ1车身采用高强度镁铝合金应用比高达93%以上，超过凯迪拉克CT6和捷豹路虎(后二者的铝合金应用比分别为57%和75%)，中国忠旺此次为eQ1提供所有车身制造所需的铝挤压型材。作为全球铝加工行业的龙头企业，中国忠旺与奇瑞新能源深度合作，共同打造全铝车身，是两个行业龙头企业在探索新能源汽车轻量化方面的重要尝试。
汽车用挤压铝型材在质量要求上非常高，要求成分合格、组织致密均匀，具有优秀的静态与动态轻度，同时在热处理后具备良好的延展性和韧性。因此，这也对进入该领域的企业的实力提出了较高的要求，从模具设计，到合金配比、溶液净化，挤压和淬火环节中对温度、速度的控制，各道工序的工艺参数都必须严格控制。中国忠旺集合金熔铸、模具设计、先进设备及产品研发“四位一体”，是国内少数几家完全自主解决工业铝型材全部生产流程的企业。
在新能源汽车及客车领域，忠旺拥有从独立设计到制造加工的全方位能力，新产品立足于节能环保、高效、高技术含量，因而获得国内多家知名汽车及客车制造商的青睐。2015年以来，忠旺与华晨客车、一汽客车、宇通、黄海客车、中植新能源客车、厦门金旅、深圳五洲龙汽车有限公司等多家客车制造商展开技术合作，联合开发新能源全铝客车。此外，忠旺还在新能源全铝纯电动车的整车设计、铝合金电池框架一体化集成设计，以 及相关新材料的研发与制造方面取得重要突破。忠旺相关人员表示，过去中国忠旺只是为汽车制造企业提供铝挤压材，进而可以提供加工的汽车零部件，而现在则能够为客户打造整车铝车身框架及铝合金冲压件等精深加工产品，为汽车企业提供从设计到制造加工的一条龙服务。
