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随着北汽2020战略“π计划”的发布，北京汽车集团构建全球化研发体系已进入到全力冲刺阶段。除新车外，动力技术也是研发体系中相当重要的一环.
日前，车王从北汽集团官方获悉，北京汽车自主品牌首款三缸机A102T在位于德国亚琛的美达（META）汽车与能源技术有限公司内一次点火成功，未来该机型将搭载北汽自主品牌B/D平台轿车，预计2018年上市。
按照北汽对于旗下自主品牌的规划，从2017年起将开始陆续推出第二代车型，匹配更经济高效的动力总成势必将提升新产品的综合实力。考虑到1.0T三缸汽油发动机的实际情况，未来选择使用它的应该集中在北汽A0级车型上面。
据悉，A102T为1.0L三缸直喷增压汽油机，功率扭矩可达85kW/165N·m，高版本可达90kW/200N·m，兼顾了动力性与良好的燃油经济性，是北京汽车自主品牌发动机A152平台首款机型。
该机型由北汽动力与德国META公司联合开发，集成了缸内直喷、涡轮增压、进排气可变正时、可变排量机油泵等成熟技术，高版本进一步采用“米勒循环+可变气门升程（VVL）”等先进技术，同时采用模块化、轻量化设计思路，充分发挥增压小型化的优势。
北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊曾表示：“META和北汽动力要优势互补，通盘考虑发动机的试验和试制规划。”
目前，北汽动力已与META公司展开了紧密的技术合作，双方合作开发的北汽A150D、A121T、A102T发动机首台样机陆续成功点火。
