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世界首台6.8万吨多功能模锻压机机组试车成功

2015-07-13来源:压铸网
核心摘要:                  从青海康泰铸锻机械有限责任公司传来喜讯,经过4年多的攻坚

                 从青海康泰铸锻机械有限责任公司传来喜讯,经过4年多的攻坚克难,公司与清华大学产学研合作的结晶———世界首台6.8万吨具有挤压和模锻双功能重型压机试车成功,并于6月27日13时11分,成功挤出一根长达12.8米,直径630毫米,壁厚110毫米的碳钢无缝钢管,其长度在立式挤压钢管系列中属世界第一。

 

               7月9日,记者在青海康泰铸锻机械有限责任公司高达55米的新建厂房内目睹了这两座仿佛“绿巨人”般的2.6万吨制坯压机和6.8万吨多功能压机。为填补国家对大型模锻件、大口径核电用管的生产空白,青海康泰铸锻机械有限责任公司秉承振兴国家装备制造业的历史使命,充分利用青海的水电、盐湖、天然气等优势资源,于2010年投资22亿元上马了6.8万吨多功能模锻压机机组项目。

 

             “作为领先世界水平的研发性建设项目,该台套设备将是目前世界上第一台在此吨位下同时具有挤压和模锻功能的重型压机设备,其挤压吨位远远大于目前世界上最大吨位的北方重工3.6万吨挤压机,模锻能力也与目前世界上最大吨位的压机属同一等级。”该公司技术工艺部部长安杰说。

 

                据了解,迄今为止,世界上因受功能压力限制,只能制作直径1200毫米及长度8米以下的厚壁管。而依托6.8万吨多功能模锻压机机组项目,可实现高强度大口径厚壁无缝钢管的超长规格挤压生产,且钢管一次成形,直径最大可达1500毫米,长度最长可达18米,壁厚为20~273毫米范围,对打破国外技术和产品双重垄断,实现高端产品国产化影响深远。

 

               目前,青海康泰铸锻机械有限责任公司正全力以赴对6.8万吨压机机组进行工艺路线优化与完善,力争今年年底前完成模锻热调,并进行飞机盘类、框类和杆类模锻产品的试制工作,最终达到生产线试生产运行和产品向商品化转移。

 

 

 

 

(责任编辑:曹梦圆 )
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