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近日，风帆股份有限公司研制的国内首款轻混合动力用AGM蓄电池通过德国大众实验室验证，与大众、宝马、奔驰、通用等公司达成合作意向。
风帆AGM蓄电池利用冲孔等新技术，可使电池极板厚度降到0.7毫米，耐受性更强，电池容量更大而重量更轻。应用于混合动力汽车上，可减少3%至6%的二氧化碳排放量，实现节油8%至15%，技术国际领先。
近日，风帆股份有限公司研制的国内首款轻混合动力用AGM蓄电池通过德国大众实验室验证，与大众、宝马、奔驰、通用等公司达成合作意向。
风帆AGM蓄电池利用冲孔等新技术，可使电池极板厚度降到0.7毫米，耐受性更强，电池容量更大而重量更轻。应用于混合动力汽车上，可减少3%至6%的二氧化碳排放量，实现节油8%至15%，技术国际领先。
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