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3月26日，中国航空器材集团公司签署向空中客车公司订购总计70架空客飞机的框架协议。与该协议同时签署的还有一系列合作协议，由空客总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶与中方签署。
对于空客来说，一系列的合作都是为了将天津推广成为空客在亚洲的中心，用以巩固扩大其在中国市场的份额。在此次签署的系列协议中，最大的亮点莫过于空客天津总装线合作各方正式确认了总装线二期合作计划。
“天津总装线生产能力将会提高，可以总装轻度到中度的A320系列飞机首型机的能力。因为首型机是某一客户的某一款可仓布局的飞机的第一架飞机，有很多客户化的东西，要求生产能力较高。目前首型机还是在欧洲总装，未来天津也可以。”上述人士透露。
而未来二期合作计划实施之后，空客天津总装线也将进一步拓展为空客在亚洲的运行与交付中心。上述空客员工表示，天津总装线的交付范围将延伸至整个亚洲。而空客亚洲物流中心也落户天津，以便服务总装线和后续项目的物流活动。
随着空客在中国投资的加码，空客在华产业链也进一步拓展与深化。
天津将成为空客亚洲中心，也意味着天津乃至中国智能装备制造业将走上一个更大的舞台。空客中国公司首席运营官冈萨雷斯表示，目前所有空客民用飞机机型都安装有中国制造的零部件。天津航空航天事业飞速发展的同时，也对本土智能装备制造业提出了新的要求，尤其是在客机装配、机械零部件、工业自动化技术与装备、物流等领域，天津迎来了空前的发展机遇。
借助天津雄厚的工业制造基础，以及国家对滨海新区一系列的政策支持，航空航天产业链将进一步拓展与深化，与工业自动化、工业机器人、自动物流系统、电气系统、仪器仪表、精密电子等领域形成有效对接。2014年8月21-24日将在天津滨海国际会展中心举办的“第十二届中国国际工业自动化技术装备展览会(CIAI2014)”也因此成为了世界聚焦天津滨海制造业发展的最佳平台。
滨海自动化展(CIAI2014)天津地区负责人表示：航空航天作为天津的新兴产业之一，有着非常广阔的发展前景。我们展会上每年都会有很多航空航天以及智能装备制造领域的知名企业来参展，展示先进装备技术的同时，也加强了企业与企业之间的交流与合作。我们也希望通过滨海自动化展(CIAI2014)，越来越多的优秀企业可以加入进来，共同推进天津航空航天产业走向国际。
