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（中国压铸网/讯） 除了合理设置刀具路径外，在高速铣削后置输出为高速铣用程序前还应该对刀路及切削参数进行一定的优化处理。具体包括进给率平顺化、转弯的减加速、碰撞过切检测、材料切除率均匀化检测等优化措施。
在刀具路径设置时给出了基础的切削进给速度，曲面加工时产生的刀具路径很多，每一步骤的刀路都有相应的切削速度，一般设定为当进给率的变化小于10%时，将几个相邻的不同进给率合并成一个，这样机床切削过程中要相对平稳一些。
当转弯前后的两条刀路间的夹角为锐角时，要设定在转弯处的切削进给率，CAM系统会在转弯前后的一定距离内将切削路径分为几段，并且对各段赋于不同的切削进给率，使之达到在转弯前由正常切削进给率降到转角所设定的切削进给率，转过弯后又逐渐加速到正常切削进给率的效果。
高速铣削进给非常的快，所以碰撞检查非常重要，要逐个解决系统提示的可能的碰撞。又由于高速铣削附加的刀具路径太多，如果在设置加工平面、检测平面、切削边界、加工方法等各项时未协调好，就很容易出现过切现象，所以也应进行精心的过切检测，在输出程序前仔细的排除掉系统检测到的过切刀路。
为了使刀具具有较恒定的切削负荷，在后置前还要进行材料切除率的优化设定，当某一刀路切除率高时就会适当的降低切削进给率，反之适当的增加切削进给率，空切时加大到机床的最大进给率，这样可以有效的均匀切削负荷。
