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近日，国内多款汽车被检测出强致癌物质多环芳烃。对此，相关汽车企业大多表示自己的产品没问题。专家提醒，由于我国相关法规不健全，或执行不到位，使汽车空气质量成为一本糊涂账，应尽快制订完善相应的法律法规，填补监管盲区。
方向盘座椅检出致癌物质
修宇是汽车网站的职员，近日他不断接到消费者投诉汽车内饰污染问题，称时间长了就会感觉头晕等不适。他通过研究发现，车内有害物质多达数百种，其中危害最大的是多环芳烃。
在车内跟驾驶员接触时间最长、最紧密的当属方向盘和座椅。从去年年底开始，修宇就委托北京一家大型汽修企业的朋友，从正规渠道订购原厂配件。据他介绍，所有订购的配件均是从汽车4S店购买，有正规发票和原厂包装。
随后，修宇将配件取样、编号，交给上海一家相对可靠的检测公司进行检测。检测结果显示，国内多款车的配件都含有强致癌物质多环芳烃。其中，长安悦翔汽车多环芳烃总含量为每公斤23.5毫克;三菱欧蓝德的检测结果为每公斤6.8毫克;现代新胜达为每公斤5.4毫克;上海通用雪佛兰爱唯欧为每公斤7毫克;长安铃木天语SX4为每公斤6.4毫克。
国内被检测出多环芳烃超标车型，在德国也有销售。然而，据央视记者委托的实验室检测结果显示，在德国购买的通用雪佛兰爱唯欧和铃木天语SX4的方向盘均未检测出多环芳烃。
多款汽车配件被曝含高致癌物 涉事厂家否认
近日，汽车空气质量再起波澜，国内多款汽车被检测出强致癌物质多环芳烃。对此，相关汽车企业大多表示自己的产品没问题。专家提醒，由于我国相关法规不健全，或执行不到位，使汽车空气质量成为一本糊涂账，应尽快制订完善相应的法律法规，填补监管盲区。
方向盘座椅检出致癌物质
修宇是汽车网站的职员，近日他不断接到消费者投诉汽车内饰污染问题，称时间长了就会感觉头晕等不适。他通过研究发现，车内有害物质多达数百种，其中危害最大的是多环芳烃。
在车内跟驾驶员接触时间最长、最紧密的当属方向盘和座椅。从去年年底开始，修宇就委托北京一家大型汽修企业的朋友，从正规渠道订购原厂配件。据他介绍，所有订购的配件均是从汽车4S店购买，有正规发票和原厂包装。
随后，修宇将配件取样、编号，交给上海一家相对可靠的检测公司进行检测。检测结果显示，国内多款车的配件都含有强致癌物质多环芳烃。其中，长安悦翔汽车多环芳烃总含量为每公斤23.5毫克;三菱欧蓝德的检测结果为每公斤6.8毫克;现代新胜达为每公斤5.4毫克;上海通用雪佛兰爱唯欧为每公斤7毫克;长安铃木天语SX4为每公斤6.4毫克。
国内被检测出多环芳烃超标车型，在德国也有销售。然而，据央视记者委托的实验室检测结果显示，在德国购买的通用雪佛兰爱唯欧和铃木天语SX4的方向盘均未检测出多环芳烃。
