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“我的别克昂科雷才用了3个月电镀条就褪色了，4S店不肯给我保修，我该怎么办?”1日上午，市民林先生向本网反映称，他购买的别克昂科雷才3个月，车上的电镀配件就出现了褪色的现象，而4S店则以“厂家鉴定非质量问题”为由拒绝为其保修。
1日下午，记者见到了林先生。他告诉记者，这辆别克汽车是2012年5月份花50余万元在福州中机中泰汽车销售有限公司购买的，还没到3个月，车上的电镀配件就出现了褪色的现象。
记者发现，林先生的别克车大部分电镀配件都存在褪色现象，车灯、车标、甚至车顶行李架都有褪色现象。此外车门把手处明显起皮，据了解，该车其它电镀配件褪色之前也出现过类似起皮现象。
“因为我在外地工作，所以一直到半个月前才去中机中泰售后申请保修，”林先生1日下午告诉记者，“当时4S店工作人员拍了照片后传到上海通用汽车总部，一周后告诉我不是质量问题不能保修。”
“他们(通用总部)都没有来检查过我的车，怎么能只通过几张照片就判断不是质量问题，”对于工作人员的解释，林先生表示很不理解，“他们说电镀条褪色有可能是环境因素造成的，但是我的车始终处于正常行驶状态。”
据林先生介绍，他曾经向工商部门投诉此事。“工作人员让我找第三方鉴定，不过4S店说，除非鉴定出确实是质量问题，否则他们不承担鉴定费用。”
记者在林先生提供的保修卡上看到，该车承诺的是“新车整车有限保证”，即2年或6万公里内，属于保修范围内车辆上所有的零部件均享质量保证服务，林先生并未超出保修期限或里程数。
4S店拒绝保修 自费修理需3万
随后，林先生带着记者来到福州中机中泰4S店。服务经理桑先生告诉记者，由于厂家鉴定不是质量问题，所以不能为林先生保修，但对于厂家鉴定过程，桑经理表示自己也不清楚。
“这是我们第一次接到这样的投诉，我们也想解决问题，但厂家鉴定不是质量问题，所以我们是不能进行保修的，”桑先生告诉记者，“通用是大公司，如果确实是质量问题，我们一定会负责到底。”
据了解，要修好林先生的车，电镀配件需要全部重装，费用在3万元左右。
厂家：没有质量问题 褪色因腐蚀引起
1日下午17点，记者拨打了通用公司客服电话，客服人员在记录了详细情况后告诉记者，将在2个小时之内回复。
晚上18点40，通用公司客服进行了回复。客服人员告诉记者，厂家通过4S店上传的照片和资料判断林先生的车没有质量问题，电镀配件褪色是因腐蚀引起的。但具体什么原因并不清楚。同时，客服人员建议林先生去汽车美容店进行维修。
