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我国电缆行业年用铜量超过500万吨，占国内铜消耗60%。为满足这种需求，每年要花大量外汇进口铜材，约占铜消耗量3/5。我国铝矿资源较丰富，在地壳中的储量约为8%。铝导电率为铜的61%，机械强度偏低、易氧化、易蠕变，使推广应用受到限制。不过，铝合金导体电缆，解决了“以铝代铜”的技术问题。
导体“以铝节铜”的原则是该用铜的线缆产品就用铜，对可用铜或铝作导体的产品，需经科学实验，实际试用成功的产品，才得以推广应用，反对盲目推行，致使产品质量下降，生产大起大落。
国内铝和铝合金的应用量很少，且电压等级一般都在35千伏以下，尤其低压电缆占多。应用前景广阔，为扩大应用留有相当大的空间。目前，电工铝合金导体的应用将会增加，这点已和电力部门取得共识。“架空导线的研究开发，其基础和核心是对新材料的创新和应用，而不是在于成品导线的设计和绞制。”黄崇祺分析认为。
据了解，我国第一根230千伏YJLLWO31×1800平方毫米的高压大截面铝导体光电复合交联电缆已顺利制造完成。经上海电缆研究所国家电线电缆质量监督检验中心检测合格，电缆和附件符合IEC6207:2011标准各项检验要求。
实际上，国外对铝和铝合金电缆的用量已达两位百分数，应用面已涉及低、中、高各个电压等级。实芯铝电缆早已大量应用，甚至要求很高的海底实芯电缆（最大铝截面已达1600平方毫米）也在用。电工用退火和中间热处理的8000系铝合金线早已在北美洲应用，现在也在中国推广应用。具有高导电率和受控抗拉强度和伸长率的铝合金导线和汽车用铝合金线束已在日本开发成功。
铜包铝线电力电缆在推广时依然面临很大难度，推广难的根源是什么？在黄崇祺看来，原因有两个：一是铜包铝线制造水平低，用户对质量担忧；二是铜包铝电力电缆和铝芯电力电缆是竞争对手，用户往往宁愿使用更价廉、一样适合使用的铝芯电力电缆，而不用铜包铝电力电缆。
