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继FH400B串联液力缓速器成功开发并实现批量生产后，日前，法士特集团公司又顺利完成了FHB320A并联液力缓速器的首轮试制任务，并成功推出首台样箱。这不仅标志着该公司在液力缓速器研发领域实现了新的突破，进一步扩展了产品型谱，同时也彰显企业在掌握核心技术方面取得了新成果，大大缩短了新品开发周期。
FHB320A并联液力缓速器是法士特公司专为中、重卡车量身打造的另一款液力缓速器新产品，研发历时近一年时间，相比串联液力缓速器自身重量轻，匹配范围广，最大的优点是不影响后取力器的使用，制动力矩可达3200牛米，可广泛应用到需要后取力的工程车、自卸车和其它特种车辆上。目前，公司已完成了并联缓速器内、外特性的首轮测试和道路实验验证工作，随着后期各项实验加快和市场化推进，该并联缓速器和前期开发的FH400B串联缓速器将全面覆盖12吨以上的所有客、货车，满足不同用户的个性化需求，为国内重卡升级换代提供良好的安全防护保障和高效减速制动。
在FHB320A并联液力缓速器研发过程中，法士特公司技术人员面对国外技术壁垒，大胆实践，反复摸索，乐于创新，克服了技术资料欠缺、无先进经验借鉴等困难，全面完成了部件采购、加工制造和实验验证等各项工作，按期实现了首台并联液力缓速器顺利下线，彻底打破了当前国内缓速器长期依赖进口的被动局面。目前，工程技术人员正加紧整合优势资源，对产品进行新一轮的验证和完善工作，以确保该缓速器产品早日全面推向市场。
