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南京曲轴工厂将于年内投产
据卡斯腾•克劳斯博士介绍，蒂森克虏伯在南京江宁科学园投资1.9亿美元独资建立了一家新工厂——蒂森克虏伯发动机零部件(中国)有限公司。该工厂总占地18.9万平方米(289亩)，达产后员工总人数在1000名左右，工厂将安装锻造和机加工生产线，主要生产适用于欧IV以上排放要求的中重型车用柴油发动机的曲轴。工厂目前正按期建设，计划于2012年年内投产。
机械零部件业务在华发展迅速
蒂森克虏伯2011年财年全球销售额达491亿欧元。其中，机械零部件技术业务单元销售额达到69亿欧元，全球拥有3.2万名员工，业务遍布全球100个地点，订单约占到蒂森克虏伯整个技术部业务的40%。领先技术包括应用于引擎的凸轮轴技术和用于内燃机的曲轴技术。近年来，此业务在中国得到快速的发展，为蒂森克虏伯做出了重大贡献。因此，该公司欲加大在中国的投资力度。
蒂森克虏伯在中国的业务铺的非常开，之所以机械零部件业务在中国有这么好的发展，主要得益于在中国的布局。蒂森克虏伯现在在中国经营的实体有45个，其中机械零部件业务单元下属的相关企业分布于辽阳、上海、南京、徐州和成都等地。其中辽阳和成都的工厂生产减震弹簧，上海生产转向系统相关产品，南京工厂生产曲轴，徐州工厂生产回转支承。这些地方是中国的重型车、卡车以及其他的工程建设、风机等的重要生产基地，便于贴近客户、优化物流、降低成本，保证客户供应的稳定性。
领先的技术、全方位的贴近服务、价格优势等使蒂森克虏伯机械零部件业务在中国市场保持了快速增长，去年在中国的销售额达6亿欧元，在中国机械零部件领域中扮演了重要角色。
以“更好”的产品满足客户“更多”的需求
无论对于整个公司还是机械零部件技术业务，蒂森克虏伯的发展战略都是致力于“更多和更好”——希望凭借优异的工程技术能力提供“更好”的产品，满足客户“更多”的需求，从而促使业务的增长。除在技术方面，蒂森克虏伯不断提高研发能力进行产品创新外，还拥有经验和成本两大优势。首先，该公司在欧洲已经积累了丰富的经验，所以非常了解从生产流程上如何使产品与国际标准化接轨。其次，为了使自身与其他中国企业保持同样的价格优势，蒂森克虏伯努力提升生产和管理的效率。比如在工厂的管理效率、工厂开工率，以及工厂优良产品率等方面，都力求做到最好，通过效率的提升来达到成本和价格上的可比优势。
此外，蒂森克虏伯在其所专著的汽车领域非常重视几个宏观趋势—— “更绿色，更安全，更舒适地出行”。蒂森克虏伯的工程师们也以这些客户的需求，以及这些宏观趋势为导向，开发出更多的有针对性的产品，满足这些需求。
将进一步加大对华投资
目前，蒂森克虏伯机械零部件技术业务所涉及的四个领域中，都占据了市场领导地位。如，90%的高档汽车生产商用到了蒂森克虏伯的汽车零部件，有三分之一的重型卡车用到了蒂森克虏伯的曲轴，20%的履带式的机械或者车辆用到了蒂森克虏伯的机械底盘，另外全球90%的领先风轮机生产商用到了蒂森克虏伯的回转支承和环轴承。这些业务也推广到了中国市场。
据了解，蒂森克虏伯74%的销售都在德国以外的海外市场，其中亚洲市场的销售占为12%，这一比例在不断增长。而对于中国的投资，未来仍会不断加大。
