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“广汽集团虽然是自主品牌轿车市场的后来者，但我们增长势头较猛。”广汽集团高层表示，“2011年，中国汽车市场增长放慢，奇瑞、比亚迪、哈飞、一汽轿车等7家自主品牌汽车生产企业产量都出现了负增长，自主品牌轿车市场占有率降到近年来的最低水平。但‘传祺’轿车年销量却达到1.7万辆，成为中国品牌中高级轿车上市首年销量最高的品牌之一。”曾庆洪对于广汽乘用车的未来较有信心，他说：“预计2012年车市将逐步回暖，全年增速在5%至10%左右。此外，在推出SUV车型‘传祺GS5’后，‘传祺’轿车、‘传祺GS’将形成多个系列集团作战，共同打开市场，计划今年的销售目标是4万台。”
广汽乘用车总经理吴松表示：“广汽‘传祺’的战略是抢占市场制高点。第一款车型为‘传祺’中高级轿车，第二款车则切入中高端都市SUV。两个市场都具有较大增长空间。”吴松表示：“‘传祺GS5’早期可能低一点，未来会走高至月销5000辆。”
尽管对未来较有信心，但广汽集团深知打造自主品牌不易。曾庆洪直言，由于缺少自主创新，自主品牌汽车正面临“生死存亡”。因此，广汽集团拿出重金进行研发。吴松指出，未来还将投资70亿元进行研发。
