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由于近年来大量符合材料的应用，使得铝合金面临被淘汰的危险，不少铝合金企业夜不能寐总是担心着末日的降临，而不从自身改变。如今美国美铝公司打破传统思维，开发出新型铝合金，使得铝合金末日论再次被推迟。
据悉，这种新型铝合金与大量采用复合材料的飞机相比减重可达10%，制造、运营及维修成本降低30%，显著降低生产风险，燃油效率提高12%。如采用新型发动机，燃油效率还可再提高15%，而旅客的舒适度与大量采用复合材料的飞机相当。
由于近年来大量符合材料的应用，使得铝合金面临被淘汰的危险，不少铝合金企业夜不能寐总是担心着末日的降临，而不从自身改变。如今美国美铝公司打破传统思维，开发出新型铝合金，使得铝合金末日论再次被推迟。
据悉，这种新型铝合金与大量采用复合材料的飞机相比减重可达10%，制造、运营及维修成本降低30%，显著降低生产风险，燃油效率提高12%。如采用新型发动机，燃油效率还可再提高15%，而旅客的舒适度与大量采用复合材料的飞机相当。
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