客服热线：
手机版
全新保时捷911在众多车迷的瞩目之下，于今年法兰克福车展盛大首演，时隔不久，保时捷原厂方面于近日正式发表新911的敞篷车型911 Cabriolet。
新款911 Cabriolet最主要的就是表现其全新的软篷机构，而车顶关闭后依旧能够维持911典型的圆润车顶外型，而动力心脏方面与Coupe车型相同，911 Carrera Cabriolet与911 Carrera S Cabriolet分别搭载3.4L与3.8L水平对卧式六缸引擎，能够输出350匹与400匹的最大马力，同时0-100公里/时起步加速为4.4秒、4.1秒，最高时速也同样为287公里/时与302公里/时;原厂提供七速手动为标配，PDK七速双离合器变速箱则是选配。
911 Cabriolet的动力心脏方面与Coupe车型相同，车顶关闭后依旧能够维持911典型的圆润车顶外型
而归功于先进铝镁合金与高强度钢材复合制成的轻量化的车身，搭配上DFI燃油直喷技术、可变气门正时与扬程系统，再加上采取重量更轻的软顶敞篷结构，使得新一代911 Cabriolet的燃油经济效益与二氧化碳排放量与Coupe车型相同有着长足的进步，而在选配PDK七速双离合器变速箱之下，油耗与CO2排放量的表现将会更为亮眼。
保时捷目前预计让新款911 Cabriolet于明年的第一季正式上市，目前911 Carrera Cabriolet与911 Carrera S Cabriolet的原厂报价分别为100532欧元以及114931欧元。
在本届广州车展，各大汽车厂商也瞄准了这一发布新车的最佳时机。令人热血沸腾的保时捷新一代911车型举行亚洲首发。同时，保时捷还携全系多款车型亮相。
全新一代保时捷911卡雷拉S
外观方面，全新保时捷911延续了该车系经典的造型，但在轴距方面比现款保时捷911 2350mm的轴距加长了100mm，达到2450mm。除此之外，新车型在外观上相比现款有一些细节的变化。而这款即将于广州车展亮相的911也是该车系的第7代车型。
内饰部分最大的不同来自于较高的中央通道以及电子驻车制动系统。同样，TFT真彩屏幕以及车门把手和门饰板的风格也都是沿用了Panamera和卡宴车型的设计。而亮点配置在于全新911采用了电子机械助力转向系统，配备保时捷动态底盘控制技术(PDCC)，车辆稳定性和操控性有明显提
动力配置：新一代911 Carrera不再搭载3.6升引擎，而换成了更小更轻的Boxster S所搭载的3.4升引擎，最大输出功率257千瓦。高性能的911 Carrera S则使用一台3.8L水平对置发动机，最大输出功率294千瓦。3.4升和3.8升引擎都可以搭配手动变速器或PDK变速器，百公里加速时间4.3秒，如果选装了运动套件的话这个数据会降低到4.1秒。911 Carrera车型则为4.6秒，搭载上运动套件之后为4.4秒。
除了新一代911的亚洲首演，保时捷还在车展上带来Boxster S、Cayman Black Edition、911 Turbo S、卡宴4款车型，Pananmera 4S以及Pananmera Turbo S等多款车型。
