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南海狮山虹岭路北部，昔日的农田鱼塘上，一个气势磅礴的汽车城已初具雏形。落户于此的一汽大众主机厂四大车间建设工程顺利推进，佛山新一轮汽配产业发展热潮暗涌。
“预计一汽大众50多家核心汽配企业将陆续进驻。”一汽大众佛山项目厂长张荣辉不久前向省委全委会产业转型专题视察组汇报时透露。市外经贸局有关负责人认为，佛山新一轮汽配产业发展的势头将超过“十一五”时期。
“十一五”期间，在产业转型升级的背景下，市委、市政府抓住日本三大汽车整车项目落户广州的机遇，引进了大批日资汽配企业，我市规模以上汽配企业从2005年末的60家发展到2010年末的111家。随着一汽大众项目落户以及新能源汽车产业发展加速，佛山更逐渐形成汽车全产业链的产业格局。
统计数据显示，汽配产业在“十一五”期间是我市制造业中增长速度最快的行业之一。全市汽配产业产值从2005年的56亿元，增加到2010年的297亿元，5年增长4.5倍，年均增长41.1%。
南海的狮山、丹灶，三水的乐平，禅城的南庄等地目前均已形成较为成熟的汽配产业集聚区。丹灶日本中小企业工业园最近引进了一批日资中小型汽配企业，乐平今年7月引进了一汽大众的配套项目金道汽配，落户南庄的国家汽车质量监督检验中心则是目前华南地区唯一的国家级汽车检测中心。
顺德五沙工业园曾因短短三个月内引进7家日本丰田系的一级配套商而名噪一时，一批当年进驻的企业目前已陆续进入新一轮增资扩产的阶段。爱三(佛山)汽车部件有限公司董事兼总经理寺薗睦志说，完善的产业配套为汽配产业提供了良好的发展环境，公司将在年底开建二期工程。
外资汽配企业的强势进驻也带动了佛山本土民营汽配产业的崛起。据了解，目前顺德东箭，三水好帮手，南海雪莱特光电、王氏车灯、豹王滤芯等本地企业均走在国内同行发展的前列。
“对于汽车产业的支持和发展，我们佛山所有的干部千万不要有任何的动摇。”市委书记李贻伟日前接受佛山日报记者专访时表示，佛山汽配产业发展空间极大，未来有望成为佛山新的千亿产值支柱产业之一。
