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日前，中国工业汽车联合会发布3月我国汽车产销数据，3月我国汽车产量为182.73万辆，环比增长44.99%，同比增长5.34%。销量为182.85万辆，环比增长为44.32%，同比增长5.36%。虽然产销量都出现增长，但相较于去年汽车产销增幅却出现大幅下滑，今年3月汽车产销增幅较上年同期相比分别下降52.35%和50.43%。汽车销量增幅下滑明显直接影响再生铝消费，再生铝企业普遍对今年汽车用再生铝消费前景表现担忧。
汽车领域为再生铝主要消费领域，2010年我国汽车销量为1806万辆，同比增长32.37%。汽车销量高速增长直接拉动了再生铝产业发展，数据统计，2010年我国再生铝产量为371万吨，较去年增长52.7%。今年开始，汽车销量已经无法延续过去两年高速增长态势，这主要是由以下几点原因造成的：1.今年汽车购置税减免、以旧换新等购车优惠政策退出令汽车销量受到限制，而北京等城市为治理拥堵出台限购政策也在一定程度上对汽车消费形成打压。2.我国汽车循环消费体系并未形成，近年来民众买车消费多为第一辆车购买，连续两年的高速增长已经遭遇瓶颈，汽车销量继续向上增长空间比较有限。这些都对今年我国汽车消费造成较大影响。
据了解，今年仍有许多再生铝企业准备陆续增加熔炉，提升产量。而终端消费成长受限无疑会影响市场再生铝消费情况，供应压力有所显现，但基于我国庞大的刚性需求，今年的汽车销量仍有望继续保持上涨，从而带动再生铝消费增长，但增幅与去年相比肯定将出现明显回落。
