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2011年江门车市或持续供不应求 供量难保证

2011-01-21来源:压铸网
核心摘要:  新春将至,江门车市也热闹不凡,迎来了新车接连上市的小高潮。数款新车齐发,上演“你方唱罢我登场”,给元旦遇冷的车市带来

  新春将至,江门车市也热闹不凡,迎来了新车接连上市的小高潮。数款新车齐发,上演“你方唱罢我登场”,给元旦遇冷的车市带来回暖之势。

  新车扎堆上市

  元旦前后,吉利全球鹰GX2、第十代SUNNY新阳光、2011款本田雅阁、2011款宝马新5系等多款新车扎堆上市,理想的销售状况也为2011年车市迎来“开门红”。而此前联袂上市的上海大众新POLO、新途安一直处于热销缺货状态,部分配置车型甚至出现了断货。

  据了解,1月8日正式在江门上市的2011款本田雅阁,目前已经累积了二十多辆的订单。同时上市马自达8也不落人后,第一批到店的10辆新车已销售一空。

  据业内人士指出,新车扎堆上市,并集体出现供不应求的状况,是近年来江门车市未曾出现过的新现象。目前,江门的经销商正忙于在周边市场调集新车“救市”,但周边城市的车市供应也“不容乐观”,所能调集的新车很有限。

  中高档车或成主角?

  有业内专家称,2011年将是中国车市的分水岭,中高端车市将成为未来车企竞争的关键战场。想在新的市场环 境中抢得先机的企业已经纷纷行动起来,加速推出代表各自实力、拥有各自特色的中高端车型。面对着一款款已经上市和即将上市的重量级中高级车型,中国车市竞争格局已悄然生变。业内人士分析,受经济持续增长、消费需求强劲、厂商给力助推三方面因素影响, 2011年中高档车型或将成车市主角。

  对此,广汽本田江门冠华店市场部经理周文德表示,购置税优惠、汽车下乡、以旧换新补贴三大政策的退出,确实对元旦期间小排量汽车的销售带来一定冲击。“但这种影响是暂时性的”,周文德分析,目前多数商家大打优惠促销,这在一定程度上弥补了政策退出造成的优惠减少,同时,刚性需求在进一步释放,入门级的小排量汽车仍会继续受到追捧。“我们预计今年小排量汽车销售会有幅度增长,而中高档汽车销售将保持平稳。”

  今年或要排队等车

  2011年,江门车市新车供应紧俏,多款热销新车已无现货,部分车型甚至要等1至6个月才能提车。“我们1月6日到店的第一批共12辆现车,目前只剩下两辆卖场样车。”据吉利全球鹰品牌相关负责人卢启健介绍,新上市的吉利全球鹰GX2销售情况理想,本周内将会补充第二批共8辆汽车到店。

  日前正式在江门上市销售的第十代SUNNY新阳光销售也同样火爆,江门利泰东风日产总经理龚志高介绍,“目前订单已经超过260辆,现在下单至少要等1个月,春节过后2、3 月份才能提车。”

  而江门合宝相关负责人熊林涛表示,2011款宝马新5系为正式上市之前就已经收到了大批车主的预订,虽然厂家已经提升了生产能力,但仍供不应求,目前订车的车主提车最快要到今年年中,至少要等6个月。

(责任编辑:黎翠婷 )
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