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通用重组后在华首个项目新车下线 料年产20万辆

2010-12-09来源:压铸网
核心摘要:  12月8日,一汽通用轻型商用汽车有限公司皮卡新车在吉林省长春市的一汽通用新工厂下线。这是美国通用破产重组后在中国内地的首

  12月8日,一汽通用轻型商用汽车有限公司皮卡新车在吉林省长春市的一汽通用新工厂下线。这是美国通用破产重组后在中国内地的首个汽车合作项目,新工厂预计未来产能达20万辆。

  2009年8月30日,刚刚通过破产重组两个多月,美国通用汽车公司便重新启动了在华扩充,与中国第一汽车集团公司合资成立“一汽通用轻型商用汽车有限公司”,从而成为“新通用”在中国的第一个全球合作项目。

  本次合作中,中国一汽与通用公司各占一半的股份,项目总投资20亿元人民币,注册资本为12亿元。合资经营期限为30年。该公司主要从事轻型载货车类、轻型客车类及相关总成、零部件的研发、生产、销售等。

  “长春是一个世界公认的汽车制造中心,我们非常自豪,不仅把总部设在这里,今天又在这里建立了我们新的生产制造基地,”在下线仪式上,一汽通用轻型商用汽车有限公司总裁狄德威表示:“我们将努力实现成为世界第一轻型商用车制造企业的愿景。”

  据介绍,长春工厂建立后,生产能力经过后续不断发展,预期未来产能将会达到20万辆。

  此间专家称,目前在全球轻型卡车市场中,中国占据了超过五成的份额。随着中国经济的持续增长,预计这一比例还将继续增长。而一汽通用新车的下线,标志着一汽通用在中国的生产基地布局基本完成,进入了全系产品全面发展的新阶段。

(责任编辑:黎翠婷 )
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