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据世界在线(weltonline.de)11月12日报道，宝马将以迷你型和宝马1系电动车与中国和日本的汽车厂家竞争。宝马要成为在中国生产电动车的第一个外国厂家，以占领中国市场。“我们2011年初要在中国出售迷你型，年中出售升级版”，宝马发言人说。
首批50辆迷你型电动车将卖给有选择的顾客，采用宝马1系发动机的升级版电动车销售将达到三位数。宝马要在中国这个最重要的市场上探求电动车的市场潜力，“目的是了解中国顾客特殊的市场需求和中国基础设施建设的条件，”该发言人说。迷你型和升级版两个项目各需要1年时间。到2013年，宝马将出口高级版电动车。
同时，宝马将和同济大学合作生产宝马5系电动车，研究和调试装配都完全在中国进行。宝马要以此检测与中国的合作怎样才更有效，因为在电池技术等方面中国已领先德国。
宝马日益深入中国市场，自己跳进了中国睡狮口中。因为中国不仅是世界上最大的电动车市场，而且中国自身的电动车生产也位居世界前列。中国企业多次宣称，用不了多久中国电动车就要进入欧洲和美国市场。在今年5月德国召开的“电动车高峰论坛”上，电动车生产厂家都表示愿意携手合作。德国的目标是，到2020年在德国行驶的电动车数量达百万辆，而中国5年内就要达到数百万辆。
