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山东航空工业正在实现高速增长，来自山东省国防科工办的信息显示，我省轻小型飞机已实现批量生产，山东航空工业主要经济指标年均增长达35%以上，在“十二五”期间，我省将在济南、青岛、烟台、滨州、威海分别建设航空产业园。
目前，我省航空工业参研单位已达到40余家，预计2010年实现总产值37亿元，增加值12亿元。在“十一五”期间，山东整机制造发展加快，轻小型固定翼飞机和轻小型直升机实现批量生产，无人直升机研制取得重大进展，成功下线。
据介绍，到2015年，山东力争实现形成年产轻小型固定翼飞机500架、直升机200架、无人机200架的生产能力。同时，航空工业增加值100亿元，主营业务收入400亿元，年增长50%以上。
据了解，目前除整机制造以外，我省航空配套能力增强。飞机雷达罩进入国家大飞机生产体系，碳纤维千吨线建成投产，航空地面装备、飞机刹车盘、航电及纺纶、铝合金、钛合金等，均具有较强市场竞争力。其次，航空维修业务范围涉及民机检修和改装、雷达罩维修、航空仪表维修、飞机轮胎翻修、飞机刹车盘翻修等领域，技术水平国内领先。
据介绍，为加快推进整机制造、航空配套及维修等相关服务业协调快速发展，我省将加快建设航空产业园区，将在济南、青岛、烟台、滨州、威海分别建设航空产业园。
我省航空工业将依托青岛经济技术开发区，建设以中小直升机制造组装为主导、相关配套及服务协调发展的通用航空产业园;依托济南高新技术开发区，建设以航空配套及维修服务为主导的航空产业园;依托烟台高新技术开发区，建设集航电设备、航材、零部件、维修服务于一体的航空产业园;依托滨州大高通用航空城，建设以轻小型固定翼飞机制造为主导、配套、维修与服务协调发展的通用航空产业园;依托威海拓展纤维、威海广泰空港，建设以航材及地面设备为主导的航空产业园。
