事件
10月29日,公司发布2010年第三季度报告,前三季度公司实现归属于上市公司股东净利润18.86亿元,与上年同期相比增长92%;摊薄后每股收益1.23元。公司同时公告将与贵州航天工业有限责任公司共同投资设立华域汽车电动系统有限公司,其中公司占60%股权,贵州航天占40%,其主要业务为研发、制造汽车和工程车辆及机械用的各类电机,以及上述电机的控制系统等。
点评
三季报业绩好于预期
公司主要依托于上汽集团为其下属整车企业做配套生产,并逐渐拓展至其他主流乘用车企业。由于车型竞争力较强,三季度公司主要客户上海通用、上海大众以及上汽自主品牌荣威和MG销量同比增速分别达到41%、33%和82%,远超同期乘用车子行业平均增速。受下游旺盛需求带动,公司报告期营业收入31.33亿元,净利润6.53亿元,同比增长62%。
间接受益国家汽车政策
目前国家在汽车行业的主要优惠政策有小排量乘用车购置税优惠、节能车补贴政策等。其中截至目前的三批节能汽车推广目录中,上海通用、上海大众、上海汽车分别有9款、4款和1款车型入选,是节能车补贴的主要受益企业,公司作为其主要零部件供应商,也将从中间接受益。