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加拿大西部城市卡尔加里日前在其3个居民区开展一项环保试验计划——尝试用废旧轮胎分解成的橡胶取代混凝土，铺设人行便道，以促进废旧轮胎的回收利用。
据加拿大广播公司28日报道，在这项为期一年的试验计划中，卡尔加里市政府将观察由废旧轮胎制成的橡胶材料能否经受当地寒冷的气候。例如在霜冻天气下，橡胶路面是否有起伏;如果在冰冻的橡胶路面撒沙子或盐，会出现什么异常情况;扫雪或铲雪会对橡胶路面造成什么影响等。
据卡尔加里市政府预计，这种橡胶路面可将水导入土壤，从而减少雨水淤积。另外，橡胶路面还可以吸收噪音，使街道变得比较安静。
市政府交通工程师布兰卡·布拉契奇说，这种橡胶路面的造价与混凝土路面相仿，但橡胶路面不易开裂，因此维护费用较低。她还指出，回收利用轮胎有助于保护资源，否则这些废旧轮胎就会进入垃圾填埋场。
卡尔加里市政府还鼓励市民打电话反映他们对使用橡胶便道的意见。
废旧轮胎具有很强的抗热、抗生物、抗机械性等特点，很难降解，因此又被称为“黑色污染”。近年来，一些发达国家已将废旧轮胎用于生产筑路材料，成为废旧轮胎再利用的新途径。
