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本月初，Tasima公司开始对访问eNatis系统征费，但遭到南非汽车联合会全体会员抵制，南非汽车联合会认为，汽车制造商是系统信息的提供者，不是使用者，没有义务需要向Tasima公司付费，而如果汽车制造商被迫接受Tasima公司的无理要求后，相关费用也将最终转嫁到南非汽车消费者身上，南非汽车联合会抵制这一收费理由也是本着保护消费者利益的原则。
据南非《星报》25日报道，南非汽车制造业在经历了几周的全国性罢工打击之后，现在又面临停产危机。根据南非法律，南非汽车制造商在生产一部汽车的同时，必须访问eNatis系统进行发动机、底盘号等信息的注册，目前由于访问eNatis系统费用纠纷，汽车制造商有可能被禁止访问该系统，从而导致汽车制造商无法继续生产汽车。eNatis系统隶属南非交通部，由Tasima公司负责运营。
