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汽车零部件新理念

2010-07-26来源:压铸网
核心摘要:   在零部件领域,一个普遍的现象是处于研发水平前列的企业,其技术水平会越来越高,产品质量也越来越好;研发实力较弱
   在零部件领域,一个普遍的现象是处于研发水平前列的企业,其技术水平会越来越高,产品质量也越来越好;研发实力较弱的企业则一直在走下坡路。强者更强、弱者更弱,自己都觉得没看头。中国的零部件企业也许已经接受了这样的宿命。

    而对于零部件在汽车产品中的重要性,很多业内外专家已经提出过无数的见解。有专家称,目前豪华汽车的汽车电子比重高达30%以上,并且一辆车上的所有微电脑加起来有二三十个之多,这话其实并不假。而在国内,汽车电子生产厂家的技术研发却依然停滞不前。

    其实就汽车电子而言,从发动机管理系统、变速器控制单元,到目前大家广为熟知的ESP电子稳定程序、ABS防抱死制动系统、电动助力转向,以及安全气囊控制、智能转向大灯、胎压监控、电控门窗等都离不开汽车电子的支持。尤其是近几年,汽车电子在快速发展的过程中,随着一些新车和概念车的推出,新的理念、新的产品也不断涌现,一个智能副驾技术,便可以实现移动生活与工作之间的无缝连接。

   可以预见,谁掌握了零部件技术的制高点,谁就把握了企业生存的机遇,中国的零部件企业与其在默默中死去,还不如大刀阔斧的进行研发,或许这是唯一的出路。对此,中国的汽车企业、相关的汽车管理部门、科研院所,也应在汽车零部件产品的开发和应用上有所规划和投入,为提高未来汽车的安全、环保、节能性和实现整车电动化打下坚实基础。

(责任编辑:李英 )
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